IAA 2017: Das ist der KODIAQ Sportline

Skoda hat den sportlichen Ableger des Kodiaq auf der IAA vorgestellt. Wobei sportlich hier nur die Optik betrifft, denn bei 190 PS ist Schluss. Sehen wie uns den Sportline einmal genauer an.

Der Kühlergrill, das Außenspiegelgehäuse und die Einfassungen der Seitenscheiben sind in Schwarz gehalten. Er unterscheidet sich auch durch schwarze Elemente im unteren Teil des vorderen Stoßfängers vom Serienmodell. Die Heckansicht wird von einer schmalen silberfarbenen Leiste unterhalb des Stoßfängers geprägt. Die Heck- und hinteren Seitenscheiben sind dunkel getönt (Sunset).

Beim Sportline sind die seitlichen Schutzleisten in Wagenfarbe lackiert und im unteren Bereich schwarz abgesetzt. Serienmäßig gibt es 19 Zöller, optional sind auch 20-Zoll-Räder erhältlich.

Der Sportline basiert auf der Ausstattungslinie Ambition. Darüber hinaus gibt es

  • Neue, elektrisch einstellbare Sportsitze für Fahrer und Beifahrer mit Memoryfunktion. Die Sitze sind mit Alcantara bezogen und haben silberfarbene Nähte.
  • Schwarzer Dachhimmel
  • Edelstahlpedale
  • Darstellung von G-Kräften, Turboladedruck, aktueller Motorleistung sowie Öl- und Kühlmitteltemperatur auf dem Display.
  • Fahrprofilauswahl (Eco, Normal, Sport, Individual)
  • LED-Ambientebeleuchtung
  • Innenraumdekor in Carbon-Optik
  • Elektrisch verstellbare und einklappbare Außenspiegel mit Abblend- und Speicherfunktion
  • Boarding Spot (Leuchten in den Außenspiegeln, die auf den Boden strahlen)
  • Innenspiegel mit Regensensor und Abblendfunktion

Zum Bestellstart macht Skoda noch keine konkreten angaben. Er kommt aber noch in diesem Jahr.

Die Motoren- und Getriebekombinationen

Als Antrieb stehen für den Sportline acht Varianten mit 110 kW (150 PS), 132 kw (180 PS) und 140 kW (190 PS) zur Auswahl:

  • 1,4 TSI / 110 kW (150 PS) DSG, Höchstgeschwindigkeit 198 km/h, 0 – 100 km/h in 9,6 Sek., Verbrauch: Stadt 7,4 l/100 km, über Land 5,5 l/100 km, kombiniert 6,2 l /100 km, 141 g CO2/km
  • 1,4 TSI / 110 kW (150 PS) 4×4, Höchstgeschwindigkeit 197 km/h, 0 – 100 km/h in 9,8 Sek., Verbrauch: Stadt 8,2 l/100 km, über Land 5,9 l/100 km, kombiniert 6,8 l /100 km, 153 g CO2/km
  • 1,4 TSI / 110 kW (150 PS) 4×4 DSG, Höchstgeschwindigkeit 194 km/h, 0 – 100 km/h in 9,9 Sek., Verbrauch: Stadt 8,4 l/100 km, über Land 6,2 l/100 km, kombiniert 7,0 l /100 km, 161 g CO2/km
  • 2,0 TSI / 132 kW (180 PS) 4×4 DSG, Höchstgeschwindigkeit 207 km/h, 0 – 100 km/h in 8,0 Sek., Verbrauch: Stadt 9,0 l/100 km, über Land 6,3 l/100 km, kombiniert 7,3 l/100 km, 168 g CO2/km
  • 2,0 TDI / 110 kW (150 PS) DSG, Höchstgeschwindigkeit 199 km/h, 0 – 100 km/h in 10,1 Sek., Verbrauch: Stadt 5,7 l/100 km, über Land 4,5 l/100 km, kombiniert 4,9 l /100 km, 129 g CO2/km
  • 2,0 TDI / 110 kW (150 PS) 4×4, Höchstgeschwindigkeit 197 km/h, 0 – 100 km/h in 9,7 Sek., Verbrauch: Stadt 6,3 l/100 km, über Land 4,7 l/100 km, kombiniert 5,3 l /100 km, 139 g CO2/km
  • 2,0 TDI / 110 kW (150 PS) 4×4 DSG, Höchstgeschwindigkeit 194 km/h, 0 – 100 km/h in 9,9 Sek., Verbrauch: Stadt 6,7 l/100 km, über Land 5,1 l/100 km, kombiniert 5,6 l /100 km, 147 g CO2/km
  • 2,0 TDI / 140 kW (190 PS) 4×4 DSG, Höchstgeschwindigkeit 210 km/h, 0 – 100 km/h in 8,6 Sek., Verbrauch: Stadt 6,6 l/100 km, über Land 5,3 l/100 km, kombiniert 5,7 l /100 km, 150 g CO2/km

Fotos: Sebastian Geisheimer

Starke erste Halbzeit von Skoda

Skoda hat im ersten Halbjahr weltweit 585.000 ausgeliefert. Damit übertraf man das Rekordergebnis aus dem Vorjahr um 2,8 Prozent (Januar bis Juni 2016: 569.400 Fahrzeuge)

Im stärksten europäischen Einzelmarkt Deutschland legen die Verkäufe um 1,8 Prozent auf 88.000 Einheiten zu (2016: 86.500 Fahrzeuge).

Das erste mal taucht auch der KODIAQ in der Statistik auf. Und der ist voll eingeschlagen. Mit 27.100 Auslieferungen seit Februar hat er einen erfolgreichen Einstieg in die weltweiten Märkte.

Der Umsatz wuchs um 22,6 Prozent auf 8,720 Milliarden Euro und lag damit erstmals in einem ersten Halbjahr über der Marke von acht Milliarden Euro.

Vorstandsvorsitzender Bernhard Maier zu den Ergebnissen:

„ŠKODA AUTO wächst auch im ersten Halbjahr 2017 kräftig. Unsere frische, attraktive Modellpalette, die wir im Februar mit dem SUV ŠKODA KODIAQ um einen wichtigen Baustein erweitert haben, kommt bei den Kunden hervorragend an. Die unverändert gute Auftragslage sorgt für voll ausgelastete Fabriken und stimmt uns optimistisch für die zweite Jahreshälfte. Im vierten Quartal setzen wir mit dem Marktstart des neuen Kompakt-SUV ŠKODA KAROQ einen weiteren Wachstumsimpuls“

Auslieferungen an Kunden im ersten Halbjahr 2017 nach Modellen (in Prozent gegenüber Vorjahr):

  • ŠKODA OCTAVIA (205.300; -6,5 %)
  • ŠKODA RAPID (103.000; +0,4 %)
  • ŠKODA FABIA (111.100; +6,1 %)
  • ŠKODA SUPERB (75.900; +8,3 %)
  • ŠKODA YETI (43.000; -18,0 %)
  • ŠKODA CITIGO (Verkauf nur in Europa: 19.700; -1,6 %)
  • ŠKODA KODIAQ (27.100; –)

KAROQ geht in die Serienproduktion

Los gehts!

Der KAROQ ist diese Woche im tschechischen Werk Kvasiny erstmals vom Band gelaufen. Die ersten Fahrzeuge werden bereits im November dieses Jahres an Kunden ausgeliefert.

Michael Oeljeklaus, SKODA Vorstand für Produktion und Logistik dazu:

„Der Beginn der Serienfertigung des neuen SKODA KAROQ ist für das gesamte Unternehmen und natürlich insbesondere für unsere Belegschaft am Standort Kvasiny ein wichtiger Meilenstein. In den letzten Monaten hat sich die ganze Mannschaft intensiv auf den Produktionsstart unseres neuen SUV-Modells vorbereitet.“

Kvasiny ist einer von drei Skoda Fertigungsstandorten in Tschechien mit derzeit rund 8.000 Mitarbeitern. In den nächsten Jahren wird die Produktionskapazität sukzessive auf jährlich bis zu 295.000 Fahrzeuge steigen.

Neben dem neuen KAROQ laufen in Kvasiny derzeit die Modelle SUPERB, SUPERB COMBI und KODIAQ vom Band. Der gute, alte YETI wurde von Mai 2009 bis Juni 2017 in Kvasiny produziert.


KAROQ 1,0 TSI 85 kW (115 PS)
innerorts 6,3 – 6,2 l/100km, außerorts 4,8 – 4,6 l/100km, kombiniert 5,4 – 5,2 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 121 – 117 g/km, CO2-Effizienzklasse B – A

KAROQ 1,5 TSI ACT 110 kW (150 PS)
innerorts 6,6 l/100km, außerorts 4,8 – 4,7 l/100km, kombiniert 5,5 – 5,4 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 125 – 122 g/km, CO2-Effizienzklasse B – A

KAROQ 1,6 TDI SCR 85 kW (115 PS)
innerorts 5,0 l/100km, außerorts 4,4 – 4,3 l/100km, kombiniert 4,6 – 4,5 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 120 – 118 g/km, CO2-Effizienzklasse A

KAROQ 2,0 TDI SCR 4×4 110 kW (150 PS)
innerorts 5,9 l/100km, außerorts 4,5 l/100km, kombiniert 5,0 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 131 g/km, CO2-Effizienzklasse B – A