Der Cubic Data Plan ermöglicht es euch, ein Datenpaket für euren Skoda zu erwerben, um den Hotspot und andere Funktionen wie das Web-Radio voll nutzen zu können. Zukünftig kommen weitere Funktionen wie „News“ über den Shop mit dazu.
Die aktuelle Octavia Generation hat ein komplett neues Bedienkonzept. Daher lernt ihr in diesem Artikel die drei wichtigsten Bedienelemente kennen:
Die grundlegenden Einstellungen
Das neue Multifunktionslenkrad
Die Klimaanlage
Alle Tipps gibt es hier im Video:
Die grundlegenden Einstellungen
Die Bedientasten im neuen Octavia
Mit den Bedientasten SET und MODE und könnt ihr schnell die Fahrzeugeinstellungen vornehmen.
SET: Der Schnellzugriff
Das Menü SET
Über den Taster SET kommt ihr schnell in diese wichtigen Fahrzeugeinstellungen:
Start-Stopp-System Ausschalten
Reifenkontrollanzeige
SETUP: Zugriff auf viele weitere Fahrzeugeinstellungen
FAHRERASSISTENZ: Zugriff auf alle Assistenzsysteme und deren Verhalten
MODE: Auswahl der Fahrmodi
Das Menü MODE in einem Octavia RS ohne DCC und Allrad
ECO Modus für eine entspannte, Kraftstoffsparender Fahrweise. Frühes schalten, vorausschauendes Fahren mit ACC, Segelbetrieb.
COMFORT Modus bei uneben Straßen und langen Autobahnfahrten. Verfügbar, wenn der Octavia über DCC verfügt.
NORMAL für die übliche Fahrweise
SPORT für die sportliche Fahrweise. Gänge werden ausgefahren.
INDIVIDUAL für die individuelle Lieblingseinstellung
OFFROAD Modus für das fahren außerhab der befestigten Wege. Die Brems- und Assistenzsysteme werden in einen speziellen Offroadmodus geschaltet. Verfügbar bei 4×4.
Das neue Multifunktionslenkrad
Das neue Multifunktionslenkrad im Skoda Octavia IV RS
Das Multifunktionslenkrad bietet acht Tasten und zwei Einstellräder. Keine Panik, wir gehen die einzeln durch – immer von oben links nach unten rechts:
Linke Seite
Die linke Seite des Multifunktionslenkrad
Sprachbedienung
Anstatt den Befehl „OK Laura“ zu nutzen, könnt ihr eure Assistentin auch per Tastendruck aufwecken.
Lenkradheizung
Hier bedient ihr den dreistufigen Handwärmer. Die Taste ist auch bei Fahrzeugen ohne Lenkradheizung da, nur ohne Funktion.
Zurück
Zum vorherigen Titel oder Radiosender wechseln
Vor
Zum nächsten Titel oder Radiosender wechseln
Linkes Einstellrad
Hier bedient Ihr die Lautstärke. Drehen macht laut und leiser, drücken schaltet den Ton aus und wieder ein.
Rechte Seite
Die rechte Seite des Multifunktionslenkrad
Assistenzsysteme
Hier kommt ihr schnell in das Menü der Assistenzsysteme, um unter anderem den Spurhalteassistenten zu deaktivieren
Travel Assist
Mit drücken der Taste wird der Travel Assist gestartet, also das ACC und die adaptive Spurführung. Damit wird euer Skoda in der Spur gehalten und die eingestellte Geschwindigkeit geregelt.
Der Travel Assist ist Bestandteil des Ausstattungspaket Reise. Wenn das Paket nicht zum Teil der Ausstattung eures Octavia gehört, ist die Taste ohne Funktion.
Pfeil links
Virtuelles Cockpit ändern und Untermenü auf der linken Seite des Kombiinstruments einstellen.
Pfeil rechts
Virtuelles Cockpit ändern und Untermenü auf der rechten Seite des Kombiinstruments einstellen.
Die Klimaanlage
Die Klimaanlage wird über das Display des Radio bzw. Navigationsgerät bedient. Dorthin gelangt ihr über die Bedientaste CLIMA. Im Menü der Klimaanlage findet Ihr zwei Arten der Klimatisierung:
Klassische Klimaanlage
Ansicht der klassischen Klimaanlage im Skoda Octavia
Diese Ansicht ist der bisherigen Klimaanlage nachempfunden. Hier wird unter anderem die Temperatur und Gebläsestufe eingestellt.
Mein Tip: Hier aktiviert Ihr „AUTO“,“SYNC“ und „AC“. Dann stellt ihr eure Lieblingstemperatur ein. Und den Rest macht die Klimaautomatik.
Smarte Klimaanlage
Ansicht der smarten Klimaanlage im Skoda Octavia
Die smarte Klima bietet voreingestellte, zeitlich begrenzte Programme für die Klimaanlage. Zum Beispiel für eine klare Sicht, warme oder kalte Füße oder einen Schub frische Luft von Außen.
Wenn es draußen kalt und nass ist, nutze ich morgens früh gerne die Funktion „Freie Sicht“. Dadurch braucht ich nicht das Gebläse an und wieder auszuschalten – die smarte Klima macht das automatisch.
Schnelle Temperaturregelung
Der große Nachteil einer Touchbedienung ist das fehlende haptische Feedback. Ihr könnt die Klima einfach nicht blind einstellen.
Um mal eben während der Fahrt die Temperatur zu ändern, gibt es zwei Wege.
1.) Ihr betätigt den „CLIMA“ Schalter und geht dann mit zwei Fingern über den Touch-Slider. Damit ändert Ihr die Temperatur.
2.) Ihr sagt einfach: „OK Laura, mir ist kalt“. Und schon wird es wärmer.
Jetzt kann es losgehen
Damit seit ihr mit den Basics vertraut und könnt entspannt auf die erste Fahrt gehen. Weitere Fragen zur Bedienung beantworte ich in den Kommentaren.
Am 11.11.2019 um 19 Uhr zeigt Skoda endlich den neuen Octavia. Das Event könnt ihr hier verfolgen:
Die ersten Detailbilder sind bereits im Netz aufgetaucht. Der Octavia ist „scharf gezeichnet“, wie uns der Designer mit Sicherheit erklären wird. Mir gefällt die Linienführung. Und die Position des Head-Up-Displays auf dem dritten Bild.
Auch die elegante Limousine wird für den großen Abend vorbereitet:
Die größten Änderungen gibt es im Innenraum. Und auch davon gibt es schon einige Fotos:
Dabei fällt vor allem das Zwei-Speichen-Lenkrad mit vielen Tasten auf. Während Skoda die Knöpfe am Navi und in der Mittelkonsole einspart, wandern diese ins Lenkrad. Gut, hier habt ihr auch den besten Zugriff auf die Bedienelemente. Wie Bedienfreundlich das wird, sehen wir spätestens bei der ersten Probefahrt.
Der DSG- Schalthebel verschwindet. Nennt sich „Shift-by-Wire“ und ist nur noch eine kleine Wippe. Damit wählt ihr zukünftig die Fahrstufen aus. Wer also bisher seinen Handgelenk locker auf dem DSG-Hebel abgelegt hat, greift nun ins leere.
Der neue Octavia wird optional die Voll-LED-Matrix-Scheinwerfer aus dem Superb Facelift bekommen. Die flacheren Frontscheinwerfer sowie die Heckleuchten nutzen moderne LED-Technik. Damit könnt ihr immer bequem mit Fernlicht fahren, ohne dabei andere Verkehrsteilnehmer zu blenden. Über die Kamera an der Frontscheibe erkennt die intelligente Technologie entgegenkommenden und vorausfahrenden Verkehr sowie reflektierende Personen und Objekte. Zusätzlich wird der Octavia über dynamische Blinker verfügen.
Der vermummte Octavia wurde bereits getestet, unter anderem von den Autobild.
Sollten noch weitere Infos/Bilder bis zur Premiere auftauchen, wird dieser Artikel aktualisiert.
