Skoda erhöht die DSG Produktion



Skoda DSG Getriebe

 

Das Sieben-Gang DSG Getriebe ist ein sehr häufig verbautes Getriebe im gesamten VW Konzern. Skoda wird dieses Getriebe mit der internen Bezeichnung DQ200 ab September im Werk Vrchlabi für alle Konzernmarken produzieren. Bisher wurde das DSG-Getriebe in Kassel gebaut. Geplant waren bisher 1.000 Einheiten – pro Tag versteht sich… Wer sich aber in der letzten Zeit einen neuen Skoda mit DSG bestellt hat muss mit einer relativ langen Wartezeit rechnen. Daher hat der VW-Konzern bekannt gegeben, die Produktion auf unglaubliche 1.500 Getriebe am Tag zu erhöhen. Diese Auslastung soll in 12 Monaten bereits erreicht werden.

Warum ist das DSG so beliebt?

Das Automatik Getriebe verliert bei Skoda den Ruf eines „Rentner-Getriebes“ und wird immer beliebter. Die Schaltübergänge sind butterweich und ein Mehrverbrauch ist kaum noch festzustellen. Da sich das DSG-Getriebe immer im optimalen Gang befindet, sinkt der Verbrauch sogar teilweise. Auch im täglichen Stop’n’Go des Berufsverkehr lässt sich ein Skoda mit DSG-Getriebe viel entspannter fahren. Aber auch ein sportliches fahren macht mit mit dem DSG richtig Spaß. Bestes Beispiel dafür ist der aktuelle Skoda Fabia RS. Das Getriebe jagt die 180 PS so wahnsinnig schnell durch die Gänge, dagegen sieht ein Schaltgetriebe richtig alt aus. Der permanente Schub nach vorne ist der große Vorteil gegenüber einer manuellen Handschaltung. Beim treten der Kupplung ist der Kraftschluss unterbrochen und es fehlt der Vortrieb. In dieser Zeit rennt einem das DSG davon.

 

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Autor: Sebastian Koch

Modelljahr '83, verheiratet und Vater von zwei Kindern. Wenn ich nicht gerade Zeit mit meiner Familie genieße, dann jogge ich gerne wenn alle anderen noch im Bett liegen, verkaufe Skoda in Siegen, blogge hier seit 2011 für euch darüber und ich verfolge leidenschaftlich den BVB.

4 Gedanken zu „Skoda erhöht die DSG Produktion“

  1. Bei den Zahlen frage ich mich aber mittlerweile ob das wirklich „sehr viele“ Problemfälle sind…
    1.000, demnächst 1.500 Getriebe am Tag! für alle aus dem Konzern. Hammer.

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