In rund zwei Monaten ist die Markteinführung des Superb Combi. Am 26. September steht der für Deutschland besonders interessante Combi beim Händler. Die Scout Variante wird vermutlich schon nächstes Jahr die Palette erweitern.
Für den Vorgänger Superb II gab es für knapp 1.700,- Euro ein Scout-Paket. Dieses enthielt die Kunststoff-Beplankung bestehend aus Front- und Heckstoßfänger, Radkästenverkleidung, Seitenschwellerabdeckungen und Kunststoffschutzleisten. Das ganze war nur in der Elegance Ausstattung erhältlich sah so aus:
Noch ist offen ob der neue Superb Combi Scout ein reiner Allradler wird oder ein Scoutline, und damit auch ohne 4×4 angeboten wird. Wir gehen mal davon aus, dass der Superb ein Scout wird und nur mit Allrad erhältlich sein wird. Dann stehen stand heute diese Motoren zur Auswahl:
- 1,4 TSI ACT 4×4 110 kW (150 PS)
- 2,0 TSI DSG 4×4 206 kW (280 PS)
- 2,0 TDI SCR 4×4 110 kW (150 PS)
- 2,0 TDI SCR DSG 4×4 140 kW (190 PS)
Ich hoffe mal darauf, dass Skoda den Scout wieder als eigenständiges Sondermodell anbietet. Als Ausstattungspaket ging dieses attraktive Modell leider unter. Als Sondermodell erfährt der Superb III Scout mehr Aufmerksamkeit und damit auch höhere Verkaufschancen.
Wie der neue Scout aussehen könnte zeigt steeringnews.com in einem Rendering.
Steht ihm gut, oder?
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Verbrauchswerte nach Verordnung (EG) Nr. 715/2007; CO2-Emissionen und CO2-Effizienz nach Richtlinie 1999/94/EG:
Superb Combi 1,4 TSI ACT 4×4 110 kW (150 PS)
innerorts 6,9 – 6,7 l/100km, außerorts 5,2 – 5,0 l/100km, kombiniert 5,8 – 5,6 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 133 – 129 g/km, CO2-Effizienzklasse B
Superb Combi 2,0 TSI DSG 4×4 206 kW (280 PS)
innerorts 9,0 l/100km, außerorts 6,2 l/100km, kombiniert 7,2 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 164 – 163 g/km, CO2-Effizienzklasse C
Superb Combi 2,0 TDI SCR 4×4 110 kW (150 PS)
innerorts 5,7 – 5,5 l/100km, außerorts 4,1 – 3,9 l/100km, kombiniert 4,7 – 4,5 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 123 – 119 g/km, CO2-Effizienzklasse A
Superb Combi 2,0 TDI SCR DSG 4×4 140 kW (190 PS)
innerorts 6,1 l/100km, außerorts 4,6 – 4,5 l/100km, kombiniert 5,1 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 135 – 134 g/km, CO2-Effizienzklasse B