{"id":8617,"date":"2013-09-28T13:04:56","date_gmt":"2013-09-28T11:04:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.skoda-portal.de\/?p=8617"},"modified":"2013-09-28T13:04:56","modified_gmt":"2013-09-28T11:04:56","slug":"rapid-spaceback-rs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.skoda-portal.de\/index.php\/2013\/09\/rapid-spaceback-rs\/","title":{"rendered":"Rapid Spaceback RS? Kann ich mir nicht vorstellen!"},"content":{"rendered":"<p>Das Ende des Fabia RS heizt die Ger\u00fcchtek\u00fcche rund um einen Rapid RS an. Das dynamische Design des Rapid Spaceback ruft geradezu nach einer sportlichen Version. Die Studie <a href=\"http:\/\/www.skoda-portal.de\/2013\/05\/skoda-rapid-sport\/\" target=\"_blank\">Rapid Sport <\/a>beweist, dass Skoda dieses Thema auf dem Schirm hat.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-8641\" alt=\"spaceback-RS-ar-for-blogautomobile1\" src=\"http:\/\/www.skoda-portal.de\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/spaceback-RS-ar-for-blogautomobile1-600x308.jpg\" width=\"600\" height=\"308\" \/><\/p>\n<p>F\u00fcr einen typischen RS-Look ben\u00f6tigt der Rapid Spaceback nur wenige Zutaten. Ein RS-Doppelauspuff, Frontspoiler und eine Etage tiefer &#8211; mehr ben\u00f6tigt die Karosserie nicht. 18 Zoll Alufelgen runden das Gesamtbild ab.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-8642\" alt=\"spaceback-RS-for-blogautomobile1\" src=\"http:\/\/www.skoda-portal.de\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/spaceback-RS-for-blogautomobile1-600x354.jpg\" width=\"600\" height=\"354\" \/><\/p>\n<p>Bleibt noch die Frage nach der richtigen Motorisierung. Ich finde ein Rapid RS ist mit dem 1,4 TSI 180 PS aus dem Fabia RS richtig motorisiert. Das Aggregat hat es nicht verdient, nach dem Ende des Fabia RS in einem Regal zuverstauben. Das 7-Gang-DSG bildet mit diesem Motor ein durchschlagkr\u00e4ftiges Team. Skoda kann also sofort mit der Produktion beginnen &#8211; wenn da nicht die negativen Erfahrungen mit dem Fabia RS w\u00e4ren&#8230;<\/p>\n<p><strong>Der kompakte RS ist tot, es lebe der kompakte RS?<\/strong><\/p>\n<p>Hat\u00a0Skoda nach dem Fabia RS nochmals den Mut hat eine sportliche Nische zu besetzten? Der Fabia zeigt, wir Skoda Fahrer sind in diesem Segment nicht bereit f\u00fcr einen gr\u00f6\u00dferen Motor auch den angemessenen Preis zu zahlen. Ich habe den Eindruck, der gro\u00dfe Unterschied von 105 PS auf 180 PS und der damit verbundene Preissprung hat dem Fabia RS das Genick gebrochen &#8211; und der Rapid RS w\u00fcrde aus den gleichen Gr\u00fcnden aussterben!\u00a0Beim Octavia RS gibt es diese Problematik nicht. Der Leistungsunterschied von einem Serienmodell auf den RS ist relativ gering, dadurch ist der Preisunterschied sehr \u00fcberschaubar.<\/p>\n<p>Fazit: Ich erwarte in naher Zukunft ein sportliches Sondermodell f\u00fcr den Rapid Spaceback, denkbar w\u00e4re ein Rapid Monte Carlo. Einen RS kann ich mir derzeit nicht vorstellen.<\/p>\n<p>via\u00a0<a href=\"http:\/\/blogautomobile.fr\/skoda-tentation-de-rapid-spaceback-rs-204935#axzz2gAsbwzEg\">blogautomobile.fr<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Ende des Fabia RS heizt die Ger\u00fcchtek\u00fcche rund um einen Rapid RS an. Das dynamische Design des Rapid Spaceback ruft geradezu nach einer sportlichen Version. Die Studie Rapid Sport beweist, dass Skoda dieses Thema auf dem Schirm hat. F\u00fcr einen typischen RS-Look ben\u00f6tigt der Rapid Spaceback nur wenige Zutaten. 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