{"id":6888,"date":"2013-04-03T20:27:46","date_gmt":"2013-04-03T18:27:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.skoda-portal.de\/?p=6888"},"modified":"2013-09-17T20:42:15","modified_gmt":"2013-09-17T18:42:15","slug":"skoda-superb-facelift","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.skoda-portal.de\/index.php\/2013\/04\/skoda-superb-facelift\/","title":{"rendered":"Skoda Superb Facelift"},"content":{"rendered":"

Es gibt endlich offizielle Fotos und Informationen \u00fcber das Facelift des Superb. Skoda liegt also voll im Zeitplan<\/a>. Die Weltpremiere ist am 19. April in Shanghai, Markteinf\u00fchrung wird bei uns Ende Juni sein.<\/p>\n

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Leicht ver\u00e4ndertes Design<\/strong><\/p>\n

Die auff\u00e4lligste Ver\u00e4nderung hat das Heck der Limousine erfahren. Bei dieser Karosserievariante f\u00e4llt die Unterscheidung zum Vor-Facelift deutlich leichter als beim Combi. Wie das neue Heckdesign in natura aussieht, bleibt abzuwarten. Auf dem Fotomaterial gef\u00e4llt mir die neue Limousinen-Version besser als beim Vorg\u00e4nger. An der Front sehe ich nur leichte \u00c4nderungen, obwohl Skoda den gesamten Frontbereich erneuert hat. Der leicht breitere Grill, das neue Logo und das neue Scheinwerferdesign springen mir ins Auge. In diesem Bereich waren auch keine gro\u00dfartigen \u00c4nderung notwendig, die Front des Skoda Superb ist in beiden Varianten hervorragend.<\/p>\n

170 PS TDI mit 4×4 und DSG endlich verf\u00fcgbar<\/strong><\/p>\n

Die Motoren wurden \u00fcberarbeitet und dank Start-Stop-Automatik werden diese etwas sparsamer, Skoda spricht von bis zu 19 Prozent. Die Motorleistungen bleiben bestehen und machen keinen Sprung wie beim Octavia III. Die herausragendste Neuigkeit im Motor-\/Getriebebereich ist die Verf\u00fcgbarkeit eines 2,0 TDI 4×4 DSG mit 170 PS. Diese Kombination war bisher nur dem „kleinen“ 140PS Diesel vorenthalten. Ich pers\u00f6nlich halte diese Kombination immernoch f\u00fcr v\u00f6llig ausreichend, die Nachfrage nach der jetzt verf\u00fcgbaren Variante war trotzdem extrem hoch. Daher prophezeie ich gerade in den ersten Monaten gute Verkaufszahlen f\u00fcr den st\u00e4rksten Diesel mit Allrad und Doppelkupplungsgetriebe.<\/p>\n

Neue Au\u00dfenfarben<\/strong><\/p>\n

Zwei neue Metallic-Lackierungen werden mit dem Facelift angeboten. Ein Wei\u00df-Metallic mit dem Namen „Moon-Wei\u00df“ klingt extrem spannend. Soweit ich informiert bin ist dies die erste wei\u00dfe Metallic-Lackierung bei Skoda. Die neue Pflichtfarbe f\u00fcr die Freunde lauter Gitarrenmusik lautet „Metal-Grau“ und wird voraussichtlich in Richtung Platin-Grau gehen.<\/p>\n

Superb kann jetzt auch Parktaschen<\/strong><\/p>\n

Im Komfortbereich sind die Neuigkeiten eher \u00fcberschaubar. Der Parklenkassistent in der neusten Version parkt den Skoda Superb auch in Parktaschen im rechten Winkel ein. Die Navigationsger\u00e4te Amundsen und Columbus bleiben dem Superb erhalten und bekommen kein Upgrade auf das Infotainmentsystem des Octavia III. Ein verst\u00e4ndlicher Schritt, da es sich nur um eine Modellpflege und kein neues Modell handelt. Das Modulare Infotainment System sowie der Modulare Querbauskasten verlangen offensichtlich gr\u00f6\u00dfere \u00c4nderungen, dadurch wird eine Integration in das Facelift nicht m\u00f6glich gewesen sein. Trotzdem eine gelungene Modernisierung des Skoda Superb, auf das wir uns schon in k\u00fcrze freuen d\u00fcrfen.<\/p>\n

Die Pressemitteilung<\/a><\/p>\n

Update: Wer weitere Infos, Bilder, Preisliste und ein Video vom Skoda Superb Facelift sucht, wird in diesem Artikel<\/a> f\u00fcndig.<\/p>\n

—<\/p>\n

Skoda Superb: Kraftstoffverbrauch in l\/100 km, innerorts: 13,0-5,2, au\u00dferorts: 7,0-3,6, kombiniert: 9,3-4,2. CO2-Emission, kombiniert: 215,0-109,0 g\/km,\u00a0Effizienzklasse F-A<\/p>\n

Die angegebenen (kombinierten) Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren (VO(EG)715\/2007 in der gegenw\u00e4rtig geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs h\u00e4ngen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das f\u00fcr die Erderw\u00e4rmung haupts\u00e4chlich verantwortliche Treibhausgas. Hinweis nach Richtlinie 1999\/94\/EG in der gegenw\u00e4rtig geltenden Fassung: Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2 -Emissionen neuer Personenkraftwagen k\u00f6nnen dem „Leitfaden \u00fcber den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Stra\u00dfe 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de unentgeltlich erh\u00e4ltlich ist.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Es gibt endlich offizielle Fotos und Informationen \u00fcber das Facelift des Superb. Skoda liegt also voll im Zeitplan. Die Weltpremiere ist am 19. April in Shanghai, Markteinf\u00fchrung wird bei uns Ende Juni sein. 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