{"id":5771,"date":"2012-11-29T21:10:30","date_gmt":"2012-11-29T19:10:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.skoda-portal.de\/?p=5771"},"modified":"2013-09-17T21:49:40","modified_gmt":"2013-09-17T19:49:40","slug":"neuer-rapid-gewinnt-test-gegen-alten-octavia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.skoda-portal.de\/index.php\/2012\/11\/neuer-rapid-gewinnt-test-gegen-alten-octavia\/","title":{"rendered":"Neuer Rapid gewinnt Test gegen alten Octavia"},"content":{"rendered":"<p>Auf \u00a0Vox hat das Magazin &#8222;Auto Mobil&#8220; den neuen Rapid gegen die Octavia Limousine getestet. Dieser Test macht f\u00fcr mich wenig Sinn, da die Octavia Limousine in ein paar Wochen schon neu aufgelegt wird. Es klopft nicht nur ein neues Modell an die T\u00fcr, die Limousine des Octavia ist sogar bereits nicht mehr bestellbar.<\/p>\n<p>Der kurze Test zeigt allerdings ganz deutlich, wie nah der Rapid am gro\u00dfen Bruder ist. Vor allem in der Ladefl\u00e4che steht er dem Octavia ist nichts nach. Die R\u00fccksitzbank bietet sogar etwas mehr Platz. Die Tester k\u00fcren den Skoda Rapid zum Sieger des Bruderduells. Der neue \u00fcbernimmt alle Tugenden des Octavia, ist frischer und preiswerter. Dieses Ergebnis hat bis Anfang 2013 bestand, danach wird der Octavia wieder das bessere Fahrzeug sein. Die beiden Tester geben zum Start des Vergleichs zum besten, dass &#8222;die Skoda Marketingexperten doch tats\u00e4chlich eine L\u00fccke zwischen Fabia und Octavia entdeckt haben. Und da hat Skoda den Rapid hinein konstruiert.&#8220; Anfang 2013 wird die L\u00fccke deutlich gr\u00f6\u00dfer sein, da bin ich mir sicher. Der Octavia III wird wachsen, dadurch wird der Rapid die zuk\u00fcnftig entstehende L\u00fccke sinnvoll schlie\u00dfen k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Da ich das Video nicht auf meinem Blog einbinden kann, verweise ich euch auf das Video auf <a href=\"http:\/\/www.voxnow.de\/auto-mobil\/thema-ua-unfallakte-koelner-ring.php?container_id=106153&amp;player=1&amp;season=0\" target=\"_blank\">voxnow.de<\/a>. Ab 7:45 geht\u00b4s los. Sinnvoller halte ich da den Vergleich zwischen einem Octavia I und dem Rapid, da sich diese Fahrzeuge deutlich \u00e4hnlicher sind. Ich habe das Gef\u00fchl, Alex von der Rapid Fanpage arbeitet da gerade an sowas&#8230; \ud83d\ude09<\/p>\n<p>Danke an Sunny f\u00fcr den Hinweis!<\/p>\n<p>&#8212;<\/p>\n<p>Skoda Rapid: Kraftstoffverbrauch in l\/100 km, innerorts: 7,4-4,8, au\u00dferorts: 4,8-3,4,\u00a0kombiniert: 5,8-3,9. CO2-Emission, kombiniert: 137,0-104,0 g\/km, Effizienzklasse D-A<\/p>\n<p>Die angegebenen (kombinierten) Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren (VO(EG)715\/2007 in der gegenw\u00e4rtig geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs h\u00e4ngen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das f\u00fcr die Erderw\u00e4rmung haupts\u00e4chlich verantwortliche Treibhausgas. Hinweis nach Richtlinie 1999\/94\/EG in der gegenw\u00e4rtig geltenden Fassung: Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2 -Emissionen neuer Personenkraftwagen k\u00f6nnen dem &#8222;Leitfaden \u00fcber den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen&#8220; entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Stra\u00dfe 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de unentgeltlich erh\u00e4ltlich ist.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Auf \u00a0Vox hat das Magazin &#8222;Auto Mobil&#8220; den neuen Rapid gegen die Octavia Limousine getestet. Dieser Test macht f\u00fcr mich wenig Sinn, da die Octavia Limousine in ein paar Wochen schon neu aufgelegt wird. Es klopft nicht nur ein neues Modell an die T\u00fcr, die Limousine des Octavia ist sogar bereits nicht mehr bestellbar. 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