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<\/p>\nWer von dieses Jahr die Rallye in Trier besucht hat\u00a0konnte hautnah miterleben, wie gut die Fahrer\u00a0ihre kleinen Monster\u00a0unter Kontrolle haben. Skoda Pilot\u00a0Fabian Kreim ist bekanntlich einer der besten. Gemeinsam mit seinem\u00a0Copilot Frank Christian hat er sich vor kurzem die Deutsche Rallye-Meisterschaft mit dem Skoda Fabia R5 gesichert. Doch kaum sitzt Fabia Kreim auf dem Thron, f\u00e4ngt schon jemand an daran zu s\u00e4gen.<\/p>\n
Der Herausforderer ist Jenke von Wilmsdorff. Der Extrem-Reporter ist bekannt geworden durch seine schonungslosen Selbsttests. Doch nun\u00a0testet er weder \u00fcberm\u00e4\u00dfigen Alkoholkonsum noch Drogen – er will Fabian Kreim auf einem Rallye Kurs schlagen. In einem Fabia R5.<\/p>\n
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Doch bevor es los geht, muss von Wilmsdorf durch einen intensiven Rallye Crashkurs. Und das ist bei einem Fabia R5 mit seinen 280 PS und Allrad dringend notwendig. Denn w\u00e4hrend euer Skoda zu Hause euch mit seinen vielen cleveren Assistenzsystemen besch\u00fctzt, ist dem Fabia R5 das Wohlergehen seines Fahrers v\u00f6llig egal. Hier geht es schonungslos nach vorne.<\/p>\n
Jenke von Wilmsdorff lernt in einer Blitz-Ausbildung,\u00a0wie er diese brachiale Kraft kontrolliert. Sein Mentor Frank Christian bereitet ihn so gut wie m\u00f6glich auf das Rennen\u00a0gegen Fabian Kreim vor.<\/p>\n
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Die komplette Ausbildung von Jenke von Wilmsdorff k\u00f6nnt ihr euch auf der Skoda Facebook Seite<\/a> ansehen. Dort findet ihr die\u00a0dreiteilige Videoreihe „Jenke am Limit – als Rallye Pilot“. Hier seht ihr ein paar\u00a0spektakul\u00e4re Drifts. Und ihr erfahrt, warum man manchmal doch auf seinen Beifahrer h\u00f6ren sollte.<\/p>\n Alle drei Folgen k\u00f6nnt\u00a0ihr euch hier ansehen:<\/p>\n