{"id":14141,"date":"2016-10-29T13:25:28","date_gmt":"2016-10-29T11:25:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.skoda-portal.de\/?p=14141"},"modified":"2016-11-13T12:31:23","modified_gmt":"2016-11-13T10:31:23","slug":"octavia-facelift","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.skoda-portal.de\/index.php\/2016\/10\/octavia-facelift\/","title":{"rendered":"Unter vier Augen – Das Octavia Facelift"},"content":{"rendered":"

Skoda \u00fcberarbeitet den Octavia hart. Die ganze Front ist nun „kraftvoller, charaktervoller und breiter“. Der Octavia will polarisieren und sich vom Einheitsbrei abheben.<\/p>\n

W\u00e4hrend das neue Design\u00a0Kontovers diskutiert<\/a>\u00a0wird, r\u00fccken\u00a0die gelungen \u00c4nderungen der Infotainment- und Assistenzsysteme fast in den Hintergrund. Zu unrecht, denn\u00a0hier hebt Skoda den Octavia auf ein neues Level.<\/p>\n

\"Die
Die je zwei benachbarten Scheinwerfer bilden das Vier-Augen-Gesicht mit kristallinem Look.<\/figcaption><\/figure>\n

Die Infotainmentsysteme bekommen ein Update. Alle vier \u2013 Swing und Bolero sowie die Navigationssysteme Amundsen und Columbus \u2013 haben jetzt kapazitive Displays im Glasdesign.<\/p>\n

\"octavia-2017-navi\"
Beim Columbus misst die Diagonale volle 9,2 Zoll.<\/figcaption><\/figure>\n

Weitere Neuigkeiten sind:<\/p>\n

    \n
  • Voll-LED-Scheinwerfer<\/li>\n
  • Anh\u00e4ngerrangierassistent<\/li>\n
  • Ein Fu\u00dfg\u00e4ngerschutz erg\u00e4nzt den Frontassist<\/li>\n
  • Parklenkassistent in einer verbesserten Ausbaustufe<\/li>\n
  • Blind Spot Detect<\/li>\n
  • Rear Traffic Alert<\/li>\n
  • Ein personalisierbarer Schl\u00fcssel<\/li>\n
  • Beheizbarer Lenkradkranz<\/li>\n
  • Klapptische an der Lehne des Vordersitze<\/li>\n
  • Beim Combi eine herausnehmbare Lampe im Gep\u00e4ckraum.<\/li>\n<\/ul>\n

    Das Facelift ist Ende 2016\u00a0bestellbar. Die Auslieferung erfolgt ab Anfang 2017.<\/p>\n

    \"octavia-combi-facelift\"<\/p>\n

    Bei den Verbrauchsangaben handelt es sich um vorl\u00e4ufige Werte.<\/p>\n

    OCTAVIA 1,4 TSI G-TEC 81 kW (110 PS)
    \ninnerorts 6,9 l\/100km, au\u00dferorts 4,4 l\/100km, kombiniert 5,3 l\/100km, CO2-Emissionen kombiniert 124 – 94 g\/km, CO2-Effizienzklasse B – A+, innerorts 4,5 kg\/100km, au\u00dferorts 2,9 kg\/100km, kombiniert 3,5 kg\/100km<\/p>\n

    OCTAVIA Combi 1,4 TSI G-TEC 81 kW (110 PS)
    \ninnerorts 6,5 l\/100km, au\u00dferorts 4,7 l\/100km, kombiniert 5,4 l\/100km, CO2-Emissionen kombiniert 124 – 96 g\/km, CO2-Effizienzklasse B – A+, innerorts 4,4 kg\/100km, au\u00dferorts 3,0 kg\/100km, kombiniert 3,5 kg\/100km<\/p>\n

    OCTAVIA 1,0 TSI 63 kW (84 PS)
    \ninnerorts 6,2 – 6,1 l\/100km, au\u00dferorts 4,3 – 4,1 l\/100km, kombiniert 5,0 – 4,8 l\/100km, CO2-Emissionen kombiniert 116 – 113 g\/km, CO2-Effizienzklasse B<\/p>\n

    OCTAVIA Combi 1,0 TSI 63 kW (84 PS)
    \ninnerorts 6,2 – 6,1 l\/100km, au\u00dferorts 4,3 – 4,1 l\/100km, kombiniert 5,0 – 4,8 l\/100km, CO2-Emissionen kombiniert 116 – 113 g\/km, CO2-Effizienzklasse B<\/p>\n

    OCTAVIA 1,8 TSI 132 kW (180 PS)
    \ninnerorts 7,5 l\/100km, au\u00dferorts 5,0 l\/100km, kombiniert 5,9 l\/100km, CO2-Emissionen kombiniert 135 g\/km, CO2-Effizienzklasse C<\/p>\n

    OCTAVIA Combi 1,8 TSI 132 kW (180 PS)
    \ninnerorts 7,5 l\/100km, au\u00dferorts 5,0 l\/100km, kombiniert 5,9 l\/100km, CO2-Emissionen kombiniert 136 g\/km, CO2-Effizienzklasse C<\/p>\n

    OCTAVIA 2,0 TDI 135 kW (184 PS)
    \ninnerorts 4,9 – 4,8 l\/100km, au\u00dferorts 3,7 – 3,6 l\/100km, kombiniert 4,1 – 4,0 l\/100km, CO2-Emissionen kombiniert 107 – 105 g\/km, CO2-Effizienzklasse A<\/p>\n

    OCTAVIA Combi 2,0 TDI 135 kW (184 PS)
    \ninnerorts 4,9 – 4,8 l\/100km, au\u00dferorts 3,7 – 3,6 l\/100km, kombiniert 4,1 – 4,0 l\/100km, CO2-Emissionen kombiniert 107 – 105 g\/km, CO2-Effizienzklasse A<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Skoda \u00fcberarbeitet den Octavia hart. Die ganze Front ist nun „kraftvoller, charaktervoller und breiter“. Der Octavia will polarisieren und sich vom Einheitsbrei abheben. W\u00e4hrend das neue Design\u00a0Kontovers diskutiert\u00a0wird, r\u00fccken\u00a0die gelungen \u00c4nderungen der Infotainment- und Assistenzsysteme fast in den Hintergrund. Zu unrecht, denn\u00a0hier hebt Skoda den Octavia auf ein neues Level. Die Infotainmentsysteme bekommen ein Update. 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