Die Werksferien sind vorbei und die Produktion an allen drei Standorten l\u00e4uft wieder. Die geplanten \u00c4nderungen wurden durchgef\u00fchrt. In Kvasiny bereitet man sich auf eine erhebliche Produktionssteigerung vor. Viele Projekte wurden in den letzten Tagen vorangetrieben, einiges wird nach den Werksferien weiter modernisiert. Der neue SUV wird im n\u00e4chsten Jahr an diesem Standort produziert.<\/p>\n
In Mlada Boleslav wurden die beiden Produktionslinien MB I (Octavia) und MB II (Fabia, Rapid) gewartet. Dazu wurden beide Linien zum Werksferienbeginn komplett leergefahren. <\/p>\n
Im Werk Vrchlabi wurde die DQ-200-Getriebefertigung weiter voran getrieben. Bis Fr\u00fchjahr 2016 wird die Produktionskapazit\u00e4t des Standorts von 1.500 auf bis zu 2.000 Getriebe pro Tag steigen. Das bei Skoda gefertigte Direktschaltgetriebe des Typs DQ 200 wird nicht nur bei Skoda Modellen verbaut. Auch andere Marken des Volkswagen Konzerns setzen das in Vrchlabi gefertigte Getriebe ein.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Die Werksferien sind vorbei und die Produktion an allen drei Standorten l\u00e4uft wieder. Die geplanten \u00c4nderungen wurden durchgef\u00fchrt. In Kvasiny bereitet man sich auf eine erhebliche Produktionssteigerung vor. Viele Projekte wurden in den letzten Tagen vorangetrieben, einiges wird nach den Werksferien weiter modernisiert. Der neue SUV wird im n\u00e4chsten Jahr an diesem Standort produziert. 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