{"id":10414,"date":"2014-10-12T13:06:31","date_gmt":"2014-10-12T11:06:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.skoda-portal.de\/?p=10414"},"modified":"2015-04-11T10:40:58","modified_gmt":"2015-04-11T08:40:58","slug":"reifendruckkontrolle-wird-ab-november-pflicht-das-muss-man-wissen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.skoda-portal.de\/index.php\/2014\/10\/reifendruckkontrolle-wird-ab-november-pflicht-das-muss-man-wissen\/","title":{"rendered":"So funktioniert die Reifendruckkontrolle"},"content":{"rendered":"<p><em>Ab November wird die Reifendruckkontrolle laut <a href=\"http:\/\/www.duh.de\/fileadmin\/user_upload\/download\/Projektinformation\/Verkehr\/Reifenlabelling\/Sicherheitsrichtlinie_Multiverordnung_Amtsblatt.pdf\" target=\"_blank\">EU-Verordnung (Nr. 661\/2009)<\/a>\u00a0f\u00fcr alle neu zugelassenen Fahrzeuge Pflicht.\u00a0Skoda bietet das System nun schon seit ein paar\u00a0Jahren als Option an. Wer die Kontrolle schon l\u00e4nger nutzt, f\u00fcr den ist dieser Artikel ein alter Hut.\u00a0F\u00fcr die neuen\u00a0und zuk\u00fcnftigen Skoda-Fahrer unter uns gebe ich hier eine kurze Einf\u00fchrung in das Thema.<\/em><\/p>\n<p>Mit dem\u00a0Reifendruck-Kontrollsystem geh\u00f6ren unbemerkt schleichende Plattf\u00fc\u00dfe der Vergangenheit an. Das Fahrzeug pr\u00fcft st\u00e4ndig den vorhandenen Reifendruck. Gibt es einen rapiden Druckabfall,\u00a0meldet sich das System beim Fahrer.\u00a0F\u00fcr die Reifendruckkontrolle\u00a0gibt es zwei Messverfahren: Direkt und indirekt.<\/p>\n<p>Beim <strong>direkten<\/strong> Messverfahren werden Sensoren im Reifensatz ausgelesen. Damit l\u00e4sst sich der genaue Reifendruck von jedem Rad \u00fcber die Multifunktionsanzeige auslesen.\u00a0Der Nachteil: Die daf\u00fcr erforderlichen Reifens\u00e4tze sind teurer. Skoda wendet bei allen Fahrzeugen das <strong>indirekte<\/strong> Messverfahren an. Die Druckkontrolle\u00a0erfolgt dabei \u00fcber die Drehzahlsensoren des ABS. Eine clevere Idee des Konzerns, denn man nutzt einfach ein bereits vorhandenes Bauteil und erweitert dessen Funktion.<\/p>\n<p>Sobald\u00a0man mit einem Fahrzeug\u00a0durch einen Nagel f\u00e4hrt, verringert sich (sogar\u00a0bei einem Skoda) langsam der Reifendruck. Dadurch wird der\u00a0Radius geringer und das Rad dreht sich bei gleicher Geschwindigkeit schneller. Zu diesem Zeitpunkt geht die Reifenkontrolleuchte an und es ist h\u00f6chste Zeit, sich die Reifen einmal genauer anzusehen. Beim\u00a0Octavia geht die Suche nach dem defekten Rad schneller, denn\u00a0er zeigt in der Multifunktionsanzeige an um welches Rad es sich handelt.<\/p>\n<p>Ich habe das System ausprobiert und es funktioniert einwandfrei. Nat\u00fcrlich mit voller Absicht und\u00a0nur\u00a0zur Recherche f\u00fcr\u00a0diesen Artikel &#8211; Bloggen im Grenzbereich \ud83d\ude09<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.skoda-portal.de\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/Nagel-im-Skoda-Octavia.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-10419 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.skoda-portal.de\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/Nagel-im-Skoda-Octavia-416x450.jpg\" alt=\"Nagel im Skoda Octavia\" width=\"416\" height=\"450\" \/><\/a><\/p>\n<p>Da die Reifenwechselsaison kurz bevor steht noch ein kleiner Tip: Nach einem saisonalen R\u00e4derwechsel muss man dem Reifendruckkontrollsystem kurz bescheid geben, dass der Skoda nun neue Reifen drauf hat.\u00a0Dazu dr\u00fcckt man einfach den &#8222;SET&#8220; Knopf f\u00fcr zwei bis drei\u00a0Sekunden, bis ein akkustisches Signal ert\u00f6nt. Den Rest erledigt das System von selbst. Das Bedienelement befindet sich entweder neben der Handbremse oder unterhalb der Klimaanlage.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.skoda-portal.de\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/Skoda-Yeti-DSG-Reifendruckkontrolle.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-10428 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.skoda-portal.de\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/Skoda-Yeti-DSG-Reifendruckkontrolle-337x450.jpg\" alt=\"Skoda Yeti DSG Reifendruckkontrolle\" width=\"337\" height=\"450\" \/><\/a><\/p>\n<p>Auch hier\u00a0springt der Octavia wieder aus der Reihe, denn die Funktion &#8222;SET&#8220; befindet sich im Radio bzw Navigationsger\u00e4t unter dem\u00a0Men\u00fcpunkt &#8222;Car&#8220;. Sollte man diesen Schritt einmal vergessen haben, wird man nach einigen gefahrenen Metern durch eine Warnmeldung des Kontrollsystem daran erinnert.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ab November wird die Reifendruckkontrolle laut EU-Verordnung (Nr. 661\/2009)\u00a0f\u00fcr alle neu zugelassenen Fahrzeuge Pflicht.\u00a0Skoda bietet das System nun schon seit ein paar\u00a0Jahren als Option an. Wer die Kontrolle schon l\u00e4nger nutzt, f\u00fcr den ist dieser Artikel ein alter Hut.\u00a0F\u00fcr die neuen\u00a0und zuk\u00fcnftigen Skoda-Fahrer unter uns gebe ich hier eine kurze Einf\u00fchrung in das Thema. 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