Alle Motoren sind mit der GreenTec-Technologie ausgestattet und erf\u00fcllen die Euro 6<\/strong> Norm. F\u00fcr die Kraftverteilung nutzt der Scout die Haldex-5-Kupplung<\/strong> und unterschiedet sich technisch\u00a0nicht vom serienm\u00e4\u00dfigen Octavia\u00a0Combi 4×4<\/a>. Der Scout ist rund drei Zentimeter h\u00f6her und f\u00e4llt aufgrund seiner rustikalen Optik direkt ins Auge. Dank erh\u00f6hter Bodenfreiheit und zus\u00e4tzlichem Unterbodenschutz ist der Scout auch mal bereit f\u00fcr einen Umweg quer durch die Hecke.<\/p>\n Passend zum offiziellen Bestellstart f\u00fcllt sich auch langsam das Netz mit Fahrberichten vom Octavia Combi Scout.\u00a0Hier ein paar Leseempfehlungen:<\/p>\n Bei\u00a0Autophorie<\/a> ist man vom Fahrzeug selbst \u00fcberzeugt. Ich habe aber den Eindruck, Fabian glaubt glaubt nicht so recht an einen gro\u00dfen Erfolg des Octavia Scout.<\/p>\n „Bisher war nur jeder sechzehnte Octavia auch ein Scout. Dass es mit dieser Generation mehr werden, wage ich zu bezweifeln. Der Scout ist eine Interpretation von Crossover die schwer verstanden wird. Andere Hersteller im VW Konzern bieten \u00e4hnlich beplankte Fahrzeuge an, die dann nur mit Frontantrieb ausgeliefert werden. Da ist es schwer zu kommunizieren, dass die robuste Optik in diesem einem Fall auch wirklich Gel\u00e4nde vertr\u00e4gt und nicht nur Parkrempler abhalten soll“<\/p><\/blockquote>\n Meine Meinung dazu: Wer ein hochwertig ausgestatteten Octavia 4×4 sucht, landet schon seit Jahren zwangsl\u00e4ufig beim Octavia Scout. Das Sondermodell bietet einfach mehr\u00a0Ausstattung und ansprechende Optik zum fairen\u00a0Preis. Der neue Octavia\u00a0Scout\u00a0wird den Scout-Anteil beim Octavia von bisher\u00a0sechs Prozent steigern. Warum ich mir da so sicher bin? \u00a0Der Scout hat\u00a0dieses mal ein unwiderstehliches\u00a0Alleinstellungsmerkmal:\u00a02.0 TDI 184 PS 4×4 DSG<\/strong>.<\/p>\n Die Autobild meint:<\/p>\n „Der Skoda Octavia Scout ist eine Alternative zu manch \u00fcberteuertem SUV, schl\u00e4gt sich im Alltag und im Gel\u00e4nde auf den ersten Eindruck keinesfalls schlechter. Robuster als viele trendige Crossovermodelle ist er obendrein.“<\/p><\/blockquote>\n Zum kompletten Testbericht geht es hier lang<\/a>.<\/p>\n Und das sagt die\u00a0auto-motor-sport<\/a> zum Octavia Scout<\/p>\n „Im Cockpit f\u00fchlt sich der Octavia-Kenner sofort wie zuhause. Einzig die Scout-Signets am serienm\u00e4\u00dfigen Lederlenkrad, den Schwellern, dem Schaltknauf und den beheizten Vordersitzen deuten darauf hin, dass dieser Skoda zu H\u00f6herem berufen ist.“<\/p><\/blockquote>\n Wer sich lieber ein paar Bilder ansieht, dem empfehle ich einen Blick auf diese\u00a0umfangreiche Bildergalerie<\/a>. Wer sich eher auf\u00a0Videos steht,\u00a0f\u00fcr den habe ich hier eine kleine Auswahl an\u00a0aktuellen\u00a0Octavia Scout Testvideos zusammen gestellt.<\/p>\n![\"Skoda](\"http:\/\/www.skoda-portal.de\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Skoda-Octavia-Combi-Scout-2014-e1401564808991-600x314.jpg\")