{"id":10107,"date":"2014-07-20T13:02:31","date_gmt":"2014-07-20T11:02:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.skoda-portal.de\/?p=10107"},"modified":"2014-07-20T13:02:31","modified_gmt":"2014-07-20T11:02:31","slug":"fuer-die-umwelt-und-den-geldbeutel-superb-iii-mit-elektromotor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.skoda-portal.de\/index.php\/2014\/07\/fuer-die-umwelt-und-den-geldbeutel-superb-iii-mit-elektromotor\/","title":{"rendered":"F\u00fcr die Umwelt und den Geldbeutel: Superb III mit Elektromotor"},"content":{"rendered":"

Der neue Superb III bekommt ein Plug-In Hybridantrieb. Das berichtet die autoexpress<\/a> und bezieht sich dabei auf Informationen eines Skoda Insider.<\/p>\n

Skoda \u00fcbernimmt daf\u00fcr den Motor aus dem aktuellen Passat. Der 1,4er TSI<\/strong> hat eine Leistung von 154 PS plus 107 PS<\/strong> aus dem Elektromotor. Im reinen Elektrobetrieb betr\u00e4gt die Systemleistung 211 PS<\/strong> bei einer Reichweite von 50 Kilometer<\/strong>. Das d\u00fcrfte den meisten f\u00fcr den Weg auf die Arbeit oder einen Ausflug in die n\u00e4chste Stadt ausreichen. Damit l\u00e4sst sich einiges an Spritkosten einsparen und Mutter Natur freut sich auch. VW wird\u00a0den Plugin-Hybridmotor 2015\u00a0erstmals im Passat einbauen.<\/p>\n

\"Skoda
Vision C – Ein Ausblick auf den Superb III<\/figcaption><\/figure>\n

Wo wir gerade beim neuen Passat sind, k\u00f6nnen wir uns die anderen Motoren auch direkt mal ansehen. Derzeit bietet Volkswagen nur einen 1,4 TSI mit 150 PS<\/strong> und Zylinderabschaltung als Benziner an. Als Diesel steht ein 2,0 TDI 150 PS<\/strong> und sowie ein kr\u00e4ftiger 2,0 TDI Bi-Turbo 240 PS 4×4 DSG<\/strong> zu Verf\u00fcgung. Und bei einem Blick ins MQB-Regal k\u00f6nnten der 2,0 TDI 184 PS, 1,8 TSI 180 PS sowie 2,0 TSI 220 PS die Motorpalette in den n\u00e4chsten Monaten erweitern.<\/p>\n

H\u00f6rt sich f\u00fcr mich auch nach einer realistischen Motorpalette f\u00fcr den Superb III an. Bis auf den starken Bi-Turbo. Ich kann mir nicht vorstellen, dass wir diesen Motor in n\u00e4chster Zeit in einem Skoda sehen. Ich liege hier aber gerne falsch.<\/p>\n

Anstatt des kr\u00e4ftigen Diesel k\u00f6nnte Skoda wieder einen starken Benziner anbieten. Sieht man sich die aktuellen Motorpalette an, ist mit dem\u00a03,6er V6 260 PS ein Benziner der st\u00e4rkste Motor im Superb. Daher rechne ich damit, dass beim Superb III bei 220 PS noch nicht Schluss ist. Denkbar w\u00e4re zum Beispiel ein Benziner mit 280 PS<\/strong> aus dem neuen Scirocco.<\/p>\n

Der neue Superb III wird f\u00fcr Ende 2015 \/ Anfang 2016 erwartet.<\/p>\n

—<\/p>\n

Skoda Superb 3,6 V6 260 PS: Kraftstoffverbrauch in l\/100 km, innerorts: 13,1, au\u00dferorts: 7,1, kombiniert: 9,4. CO2-Emission, kombiniert: 217,0 g\/km,\u00a0Effizienzklasse F<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Der neue Superb III bekommt ein Plug-In Hybridantrieb. Das berichtet die autoexpress und bezieht sich dabei auf Informationen eines Skoda Insider. Skoda \u00fcbernimmt daf\u00fcr den Motor aus dem aktuellen Passat. Der 1,4er TSI hat eine Leistung von 154 PS plus 107 PS aus dem Elektromotor. 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