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Kodiaq News

Das sind die Kodiaq Motoren und Assistenzsysteme

Skoda veröffentlicht weitere Fakten zum neuen SUV. Der Kodiaq ist 4,70 Meter lang und bietet Skoda-typisch den größten Kofferraum in seiner Fahrzeugklasse.

Als Fünfsitzer schluckt er bis zu 2.065 Liter. Die dritte Sitzreihe ist optional. Eine längsverschiebbare Rücksitzbank ist Serie, die Lehnen lassen sich je nach Bedarf unterschiedlich steil stellen.

Simply Clever:

Der Skoda Kodiaq hat einen automatisch ausfahrenden Türkantenschutz aus Kunststoff, der Beschädigungen in der Garage oder auf Parkplätzen vermeidet. Für die kleinen gibt es eine elektrische Kindersicherung und für lange Reisen ein Schlafpaket mit speziellen Kopfstützen.

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Die Konnektivitätslösungen:

Die Topsysteme Columbus und Amundsen verfügen über einen WLAN-Hotspot. Für das System Columbus gibt es auf Wunsch ein LTE-Modul. Damit können die Beifahrer mit ihren Handys und Tablets frei surfen und mailen.

Die neuen Mobilen Online-Dienste von Skoda sind LTE-fähig und in zwei Kategorien aufgeteilt:

  • Die Infotainment-Online-Dienste dienen der Information und Navigation. Die Online-Dienste laufen über eine Skoda Connect App. Mit ihnen lässt sich das Auto per Smartphone aus der Ferne überprüfen, konfigurieren und finden.
  • Die Care-Connect-Dienste der Hilfe bei Pannen und Notfällen. Dazu zählt unter anderem die Notruf-Taste eCall.

SmartLink umfasst neben Apple CarPlay, Android Auto und MirrorLink nun auch SmartGate. Diese Funktion ist bereits für Basis-Infotainmentsystem Swing erhältlich, was für ein großes Display bei dem kleinsten Radio spricht. Für höhere Infotainmentsysteme ist SmartLink ein serienmäßiger Bestandteil.

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Die Fahrerassistenzsysteme:

Neu bei Skoda sind die Umgebungskameras Area View. Diese zeigen verschiedene Ansichten von der Umgebung des Autos auf dem Bordmonitor. Wenn das große SUV einen Trailer am Haken hat, kümmert sich der Anhängerrangierassistent bei langsamer Rückwärtsfahrt um das Rangieren.

Neu ist auch der vorausschauende Fußgängerschutz, der den Frontradar-Assistenten ergänzt. Die ebenfalls neue Rangierbremsfunktion sichert das Rückwärts-Aus- und Einparken ab – der Skoda Kodiaq bremst selbsttätig, sobald er ein Hindernis hinter sich erkennt.

Noch attraktiver wird das Fahrerlebnis, wenn die Fahrprofilauswahl Driving Mode Select und die neue adaptive Dämpferregelung DCC an Bord sind. Mit ihnen lässt sich die Arbeitsweise von Lenkung, Gaspedal, DSG-Getriebe und Dämpfung in mehreren Modi konfigurieren.

Darüber hinaus sind weitere  bekannte Fahrerassistenzsysteme im Kodiaq verfügbar. Darunter ACC, Spurhalteassistent, Spurwechselassistent, Verkehrszeichenerkennung, Parklenkassistent und vieles mehr.

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Motoren:

Zum Verkaufsstart  Anfang 2017 stehen zwei TDI und drei TSI zur Wahl:

  • 1,4 TSI 92 kW (125 PS)
  • 1,4 TSI 110 kW (150 PS)
  • Ein neu entwickelter 2,0 TSI-Motor mit 132 kW (180 PS)
  • 2,0 TSI 162 kw (220 PS)
  • 2,0 TDI 110 kW (150 PS)
  • 2,0 TDI 135 kW (190 PS)

Bei der Kraftübertragung stehen ganz unterschiedliche Technologien bereit – Sechsgang-Handschaltung, DSG-Getriebe, Frontantrieb und 4×4-Allradantrieb.

Vorstandsvorsitzender Bernhard Maier zum neuen SUV:

„Unser neues SUV Skoda Kodiaq ist ein Auto mit starken Allroundqualitäten. Es verbindet ein aktives Lebensgefühl mit den klassischen Qualitäten der Marke – der hohen Funktionalität und den überdurchschnittlichen Platzverhältnissen. Wie immer haben wir uns in der Entwicklung das Ziel gesetzt, etwas mehr Auto zu bieten und damit das beste Angebot in dem Segment zu machen. Mit seinem emotionalen Design bringt der Skoda Kodiaq zudem eine neue, starke Präsenz auf die Straße.“

Ein aktuelles Video zeigt erste Fahraufnahmen:

Hier versteckt Skoda noch das endgültige Design, zeigt aber was der neue Kodiaq drauf hat.

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Kodiaq News Superb

Skoda denkt ernsthaft über einen Kodiaq RS und Superb RS nach

Im Gespräch mit autoexpress.co.uk spricht Skoda Chef Bernhard Maier erstmals konkret über weitere RS Modelle oberhalb des Octavia.

„Wir diskutieren diese Möglichkeit. Unsere großen Modelle haben das Potential, weiteren Mehrwert zu schaffen. Ein RS könnte ein Teil davon sein. Es ist keine Frage der Technik – wir können diese Fahrzeuge bauen. Aber zuerst müssen wir das wirtschaftlich prüfen.“ – sagt Maier.

Der Fabia RS war wirtschaftlich ein Flop, daher hat Skoda sich gegen eine Neuauflage entschieden. Beim Superb und Kodiaq sieht die Lage aber völlig anders aus.

Nach meinen Erfahrungen greifen Superb Fahrer gerne in das oberste Regal der Motorisierung. In der Regel läuft es auf einen 190 PS TDI hinaus – weil es keinen stärkeren Diesel gibt. Und mit dem Skoda Superb SportLine ist plötzlich das Interesse an dem 280 PS Benziner enorm gestiegen.

RS - Nahaufnahme-Front

Das bekommen die verantwortlichen in Mlada Boleslav natürlich mit. Daher gehe ich fest davon aus, dass ein Kodiaq RS und ein Superb RS wirtschaftlich darstellbar sind.

Die RS Varianten toppen die bisherigen Motorisierungen noch einmal. Bei einem Blick in die Konzernregale fällt einem der Diesel Bi-Turbo mit 240 PS ins Auge. Als Benziner ist der 2,0 TSI 221 kW (300 PS) aus dem Golf R eine Möglichkeit.

Die beiden RS Varianten könnten 2018 0der 2019 schon auf den Markt kommen. Das wäre ein Hammer, oder?

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Kodiaq News

Kodiaq-Action auf dem Nürburgring

Skoda testet den Kodiaq ein letztes mal ausführlich auf dem Nürburgring, bevor es bald los geht. Spätestens im September ist es endlich soweit.

Die aufwendige Tarnung spart man sich. Skoda beklebt ihn gerade so, dass man das endgültige Außendesign nur erahnen kann. Der Kodiaq wird sich nur noch in Details von der genialen Studie VisionS unterscheiden.

Neben ein paar Fotos gibt es auch ein kurzes Video. Hier seht ihr den Kodiaq zum ersten mal in Aktion:

Mensch ist der riesig! Und offenbar kann man den Kodiaq auch gerne einmal fordern.

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Erwischt: Erlkönigbilder von Kodiaq

Skoda macht langsam ernst. Nachdem kürzlich der Name des großen SUV veröffentlicht wurde, führt man nun abschließende Tests mit dem Kodiaq durch. Dabei wurde er natürlich erwischt.

Foto: autocar.co.uk

Die ersten Bilder eines unmaskierten Kodiaq werden nicht mehr lange auf sich warten lassen. Macht euch bereit: Der neue Skoda Kodiaq kommt mit großen Schritten näher!

Alle Erlkönigbilder  hier auf autocar.co.uk 

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Offiziell: Der neue Skoda heißt Kodiaq

Nun ist es endlich raus: Das neue große SUV von Skoda wird Kodiaq heißen. Der Name bezieht sich auf den Kodiakbären, der auf der gleichnamigen Insel vor der Südküste Alaskas lebt. Ich will jetzt nicht sagen, dass ich es bereits vor einem halben Jahr gesagt habe – aber ich hab es euch gesagt 😉

Die Markteinführung des Kodiaq steht unter dem Motto: „Discover new grounds“. Premiere ist in der zweiten Jahreshälfte 2016, der Marktstart ist für Anfang 2017 geplant.

Skoda Kodiaq 4x4
Das Skoda Kodiaq 4×4 Logo

Kleiner Servicehinweis an dieser Stelle. Damit ihr alle aktuellen Kodiaq Neuigkeiten mitbekommt, habe ich einen Newsletter für euch eingerichtet. Hier geht es ausschließlich um den Kodiaq.

Bei Interesse geht einfach auf Kodiaq.de und gebt dort eure E-Mail ein – fertig.