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Citigo bekommt fünf Sterne im NCAP Crashtest!

Jedes neue Fahrzeug muss sich dem NCAP Crashtest unterziehen, um die Sicherheit des Fahrzeuges bewerten zu lassen. Der Skoda Citigo hat die beste Auszeichnung mit fünf  von fünf Sternen bekommen, ohne das ein einziger Skoda gegen die Wand gefahren werden musste. Getestet wurde nur der VW Up und dieses Ergebniss wurde auf den Citigo und den Seat Mii übertragen, da diese Fahrzeuge laut NCAP strukturell identisch sind.

Der Insassenschutz für Erwachsene wird mit 89% bewertet, der Insassenschutz für das Kind mit 80%. Den Füßgängerschutz bewertet die NCAP mit 46% und die Sicherheitsausstattungen mit 86%. Der VW Up! und der Seat Mii erzielen aus oben genannten Gründen die gleichen Ergebnisse.

Die volle Punktzahl für den kleinen ist schon ein überraschend gutes Ergebnis, ein Fiat Panda zum Beispiel kommt „nur“ auf vier Punkte. Ein weiterer Punkt sich auf den Citigo zu freuen!

[button link=“http://www.euroncap.com/files/473_datasheet.pdf“ type=“icon“ newwindow=“yes“] Download Skoda Citigo Testergebnis[/button]

Skoda Citigo: Kraftstoffverbrauch in l/100 km, innerorts: 5,9-3,6, außerorts: 4,0-2,5, kombiniert: 4,7-2,9. CO2-Emission, kombiniert: 108,0-79,0 g/km, Effizienzklasse C-A+

Die angegebenen (kombinierten) Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren (VO(EG)715/2007 in der gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG in der gegenwärtig geltenden Fassung: Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2 -Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem “Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

 

 

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Viele neue Bilder und das erste Prospekt vom Citigo

Foto: Skoda Citigo Katalog

Das Automagazin Auto.cz hat den Skoda Citigo ausführlich dokumentiert. Mit einer großen Anzahl von guten Fotos bekommen wir einen ersten Eindruck von dem neuem Skoda. Der Citigo wird in einer hohen Ausstattung gewesen sein, trotzdem hat mich die Qualität auf den esten Blick positiv überrascht. Das Drei-Speichen-Lederlenkrad oder die Bedienelemente für Radio / Klimaanlage machen einen Qualitätseindruck wie im Fabia.

Der Kofferraum ist – wen überracht´s – sehr überschaubar ausgefallen. Aber – und das wiederrum ist wirklich überraschend – der Citigo hat ein vollwertiges Reserverad! Die Sitze sehen etwas komisch aus, eher wie Sportsitze aus einem Porsche als Sitze für einen Kleinwagen. Aber die Entwickler werden sich schon was dabei gedacht haben, deshalb warte ich erstmal einen Sitzprobe ab. Schaut euch hier die Bilder mal an, lohnt sich für alle ungeduldigen!

Der erste Katalog des Citigo ist auch erschienen. Natürlich komplett auf Tschechisch und daher für die meisten von uns unverständlich. Das interesannte sind in diesem Fall die Bilder, es gibt zum Beispiel den Citigo zur Zeit nur in vier (!) Farben. Da werden aber bis zur Markteinführung bei uns noch ein paar dazu kommen.

Skoda Citigo: Kraftstoffverbrauch in l/100 km, innerorts: 5,9-3,6, außerorts: 4,0-2,5, kombiniert: 4,7-2,9. CO2-Emission, kombiniert: 108,0-79,0 g/km, Effizienzklasse C-A+

Die angegebenen (kombinierten) Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren (VO(EG)715/2007 in der gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG in der gegenwärtig geltenden Fassung: Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2 -Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem “Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

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Der Citigo Trailer

Der Neue ist heute angekommen! Der Citigo wird heute in Tschechien eingeführt, damit hat Skoda ab sofort sieben Modellreihen. Bei uns in Deutschland wird der kleine in der Mitte nächsten Jahres erscheinen, dann vorraussichtlich direkt als Drei- und Fünftürer.

Damit wir uns die Zeit bis dahin vertreiben können, hat Skoda einen Citigo Trailer veröffentlicht. Der dreieinhalbminütige Clip macht Lust auf den kleinen. Die veröffentlichten Computerzeichnungen des Citigo sind genau so auf die Straße gekommen. Guter Job, Skoda! Jetzt muss er nur noch nach uns kommen…

Skoda Citigo: Kraftstoffverbrauch in l/100 km, innerorts: 5,9-3,6, außerorts: 4,0-2,5, kombiniert: 4,7-2,9. CO2-Emission, kombiniert: 108,0-79,0 g/km, Effizienzklasse C-A+

Die angegebenen (kombinierten) Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren (VO(EG)715/2007 in der gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG in der gegenwärtig geltenden Fassung: Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2 -Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem “Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

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Der Citigo als RS

Theophilus Chin.com

Das Auto ist noch nicht mal auf den Markt, schon gehen mit einigen Leuten die Fantasien durch :mrgreen:.  Auf dem Blog von theophilusChin habe ich eine Computerzeichnung des Citigo RS gefunden.

Mit der RS Front und den dicken Alufelgen weckt der kleine bei mir den „haben-will-Effekt.“. Selbst mit einem 1,2 TSI 105 PS würde der kleine schon ganz schön nach vorne gehen. Und wenn Fiat den 500 als kleine Rennsemmel auf den Markt bringen kann, warum nicht auch irgendwann Skoda einen Citigo RS? Das ist vorläufig nur die Idee eines Autoverrückten Zeichners, aber so weit weg von der Realität sehe ich das nicht. Dafür müsste das freundliche Gesicht nur deutlich mehr linke Spur tauglich gemacht werden. Aber einen Schritt nach dem anderen, erstmal freue ich mich auf die Markteinführung des Citigo im nächsten Jahr!!

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Citigo Erlkönig und noch mehr Fotos

Foto: auto.cz

Nachdem der Citigo die letzten Tage offiziell vorgestellt wurde, fährt er jetzt auch schon relativ „nackt“ durch die Gegend. Der gelbe wurde zuletzt schon mit verpacktem hinterteil erwischt. Jetzt ist die einzige Verkleidung das fehlende Logo. Von der Seite betrachtet erinnert mich der Skoda Citigo sehr an den VW Fox, was dann auch sehr wahrscheinlich die Platzverhältnisse in dem Fahrzeug wiederspiegelt.

Neben den Erlkönigfotos habe ich unten noch ein paar offizielle Computerzeichnungen vom Innenraum und verschiedenen Perspektiven gefunden. Interessant ist bei den Innenraumfotos das installierte Navi. Dieses ist bereits aus dem VW UP! bekannt und nennt sich maps+more für 355,- Euro Aufpreis (mehr Infos dazu hier auf navi-blogger.de).

Alle Erlkönig Fotos von auto.cz , die offiziellen Bilder sind direkt von Skoda.

Skoda Citigo: Kraftstoffverbrauch in l/100 km, innerorts: 5,9-3,6, außerorts: 4,0-2,5, kombiniert: 4,7-2,9. CO2-Emission, kombiniert: 108,0-79,0 g/km, Effizienzklasse C-A+

Die angegebenen (kombinierten) Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren (VO(EG)715/2007 in der gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG in der gegenwärtig geltenden Fassung: Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2 -Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem “Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.