Die Autobild hat eingesehen, dass Skoda in den Tests mit anderen Herstellern eigentlich immer als Sieger hervorgeht . Deshalb testet Autobild die Skoda jetzt gegeneinander – in diesem Fall den Fabia RS gegen den Octavia RS. Das hausinterne Duell der Sportler wurde auf der Autobahn und dem Sachsenring ausgetragen. Im Spurt nehmen sich beide RS nicht viel, bei über 160 km/h kann der Octavia RS aber leicht davonziehen. Die Redaktion erklärt den Skoda Octavia RS am Ende zum Sieger. Bei schneller Autobahnfahrt wirkt der Fabia RS “teils taumelig und federt spürbar hölzener”.

Dem Urteil kann ich zustimmen, für circa 6.000,- Euro mehr gibt es bei dem Octavia RS einfach mehr Platz, Leistung und Fahrkomfort – logisch! Trotzdem ist der Fabia RS ein super Auto zum günstigen Kurs, mehr Leistung zu dem Preis geht bei Skoda nicht.

Foto: autozeitung.de

Ein großer Markenvergleich von autozeitung.de beweist wieder mal, das die Wahl unserer Lieblingsmarke doch die richtige ist. Die Zeitung hat die Fahrzeuge aus dem selben Segment gegenübergestellt. Am Ende gewinnt Skoda 4:2 gegen Opel, weil die Tschechen größere und variablere Fahrzeuge bauen. Ausserdem überzeugen die modernen VW Motoren. Die Plazierungen im einzelnen:

Skoda Fabia ist dem Opel Corsa überlegen (1:0)

Der Fabia tritt in der Ausstattung Sport in Rally-Grün an. Unter der Haube ist ein TSI Motor, der dem 1,4 16V des Corsa haushoch überlegen ist. Auch der Rest kann absolut überzeugen, so bleibt nur dieses Fazit:

Der Skoda Fabia ist in der 1.2 TSI-Version ein spritziger, fahraktiver und komfortabler Wagen mit gutem Platzangebot zu einem günstigen Preis – und fährt dem Corsa davon.

Opel Astra Sports Tourer knapp besser als der Octavia (1:1)

Bei den Mittelklassekombis muss sich der Octavia geschlagen geben. Zwar überzeugt das Platzangebot und der 1,4 TSI Motor, trotzdem kann er am Ende nicht voll überzeugen. Der Opel bietet laut autozeitung.de viel Komfort und ein frischeres Design. Mit dem Octavia III wird das Kräfteverhältniss sich vorraussichtlich wieder umkehren. Das Fazit des Octavia fällt aber heute noch so aus:

Der Octavia kann den Platz erhobenen Hauptes verlassen, denn er ist lediglich zweiter Sieger. Sein Kofferraum, sein Preis und seine Solidität machen ihn stark.

Skoda Roomster und Opel Meriva gleichauf (2:2)

Die beiden Minivan duellieren sich auf Augenhöhe. Der Roomster ist das praktischere und preiwertere Fahrzeug. Der Meriva hingegen überzeugt mit seinem 130 PS Dieselmotor aus 1,7 Liter Hubraum. Ausserdem ist er der bequemere Weggefährte, aber auch teurer. Kurios: Obwohl der Roomster mit dem 1,6 TDI unf Fünfganggetriebe getestet wurde, ist auf den Bildern ein DSG zu sehen. Dieses gibt es aber garnicht für den Roomster mir einem Dieselmotor… Fazit:

Der Roomster bietet ein grandioses Preis-Raum-Verhältnis. Dennoch lässt er sich vom Opel nicht in die Lieferwagenecke abdrängen. Dafür ist der Skoda viel zu ausgewogen.

Superb Combi deutlicher Sieger gegen Opel Insignia (3:2)

Der Superb zeigt mal wieder, das es in der oberen Mittelklasse eigentlich kein besseres Auto gibt. Die Vorteile des Insignia sind überschaubar, er hat mehr Assistenzsysteme und ein adaptives Fahrwerk – das war´s. Skoda überzeugt durch mehr Platz, besserem Motor, mehr Anhängelast, DSG, Preis… Fazit:

Alles richtig gemacht: Der Skoda Superb zeigt erneut, dass Premium nicht teuer sein muss. Viel Platz, gutmütige Fahreigenschaften und ein bäriger Motor bringen ihm den Sieg.

Der Yeti lässt dem Opel Antara keine Chance (4:2)

Den SUV-Vergleich gewinnt auch wieder Skoda. Genau wie bei dem Test zuvor sind die Vorteile des Opel spärlich. Einzig der größere Platz für Fahrer und Beifahrer wird als ein Pluspunkt angeführt. Dem Yeti wird es also nicht wirklich schwer gemacht und er fährt ganz souverän den Gesamtsieg ein. Fazit:

Der Yeti passt: Kraftvoller Motor, Allradantrieb, komplette Ausstattung, enorm variabel und sehr fahrsicher – so lässt der Skoda dem Antara in diesem Vergleich keine Chance.

Den kompletten Test gibt es hier auf autozeitung.de. Gut gemacht, Skoda

Foto: Autobild

Ich will die offiziellen Pressemitteilungen nicht immer wiederholen, da diese ja eigentlich bekannt sein dürften.  Auf den Test der Autobild muss ich dann aber doch nochmal eingehen.

Die Autobild beweist, was wir schon lange wissen. Skoda ist die beste Importmarke. Es ist schon echt beeindruckend, dass alle Kategorien von Skoda gewonnen werden. Bis natürlich auf die Fahrzeugklassen, in denen Skoda nicht vertreten ist… Bis auf den Yeti ist auch jedes Fahrzeug das meistverkaufte seiner Klasse. Der Yeti reiht sich hinter dem gutem Qashqai und dem billigen Dacia “nur” auf Platz drei der Verkaufszahlen ein. Dafür ist der Qashqai auf Platz drei der meistverkauften Importfahrzeuge insgesamt. Er muss sich dem Fabia auf Platz eins und dem Octavia direkt dahinter geschlagen geben. 

Die echte überraschung in diesem Test ist, das der Seat (!) Alhambra als das beste Importfahrzeug nach Punkten gekürt wurde wurde. Auf autobild.de gibt es die Top 50 nachzulesen, dort sind die Plätze zwei, drei und vier auch wieder von einem geflügeltem Pfeil besetzt.  Zum Nachlesen gibt es übrigens auch den angesprochenen Artikel aus der aktuellen Autobild. Den Artikel habe ich im PDF Format auf Skoda.de gefunden, den Direktlink habe ich unten eigefügt. Viel Spaß!

• Import Vergleichstest Autobild Nr. 29/2011 (PDF)

Getestet wurde die Skoda Octavia Limousine mit dem 160 PS Benzinmotor in Verbindung mit DSG. Dagegen hält der Suzuki den stärkeren Motor (177 PS), der einen Testverbrauch von 11 Litern hat! Der Kritikpunkt am Octavia ist das Multifunktionslenkrad, da man laut dem Tester unbeabsichtigt die Lautstärke verstellen kann. Ausserdem bescheinigt die Redaktion von DW-TV dem Kizashi das bessere und dynamischere Design.

Trotzdem siegt der Octavia, unter anderem weil er zum einen die größere Motorenwahl (7:1) und mit dem 1,8er TSI 160 PS den agileren, sparsameren und insgesamt besseren Motor hat. Aber seht selbst…