Die Autobild hat eingesehen, dass Skoda in den Tests mit anderen Herstellern eigentlich immer als Sieger hervorgeht . Deshalb testet Autobild die Skoda jetzt gegeneinander – in diesem Fall den Fabia RS gegen den Octavia RS. Das hausinterne Duell der Sportler wurde auf der Autobahn und dem Sachsenring ausgetragen. Im Spurt nehmen sich beide RS nicht viel, bei über 160 km/h kann der Octavia RS aber leicht davonziehen. Die Redaktion erklärt den Skoda Octavia RS am Ende zum Sieger. Bei schneller Autobahnfahrt wirkt der Fabia RS “teils taumelig und federt spürbar hölzener”.

Dem Urteil kann ich zustimmen, für circa 6.000,- Euro mehr gibt es bei dem Octavia RS einfach mehr Platz, Leistung und Fahrkomfort – logisch! Trotzdem ist der Fabia RS ein super Auto zum günstigen Kurs, mehr Leistung zu dem Preis geht bei Skoda nicht.

Update: Alle  Test´s sind nun Online!

Endlich nimmt sich dieser Sache mal einer an. Nach dem Hype um Hyundai war ein Markenvergleich mit Skoda lange überfällig. Bisher wurden noch nicht alle Einzeltests auf automotorsport.de veröffentlicht, in der Übersicht wurde Skoda aber schon als Gesamtsieger gekürt. Sobald der fehlende Einzeltest Superb vs i40 cw Online ist Pflege ich diesen nach, wird voraussichtlich morgen sein. Es wurden insgesamt vier Fahrzeuge gegenübergestellt, den Anfang machen die Kleinwagen.

Fabia gegen Hyundai i20 1:0

Ganz klare Sache für den Fabia. Der Skoda bietet mehr Platz, besseren Fahrkomfort und mit dem 1,2 TSI 86 PS den besseren Motor.
Ausserdem wird der i20 im höheren Drehzahlbereich lauter als der Fabia. Das kurze Fazit lautet: Der Skoda Fabia ist das teurere, aber gegenüber dem Hyundai i20 auch das bessere Auto.

Roomster gegen ix20 1:1

Der Roomster wird als einziger von einem Hyundai geschlagen. Laut der ams ist der ix20 das besser verarbeitete Fahrzeug.
Ausserdem werden die schmalen Varioflex-Sitze sowie der fehlende sechste Gang kritisiert. Am Ende ist der ix20 dann auch noch günstiger, daher muss sich der Roomster geschlagen geben.

Yeti gegen Hyundai ix35 2:2

In der SUV-Klasse stehen sich zwei gleichstarke Fahrzeuge gegenüber. Der Yeti glänzt durch seine Variabilität, der ix35 kann mit einem moderneren Ambiente und mehr Platz ohne Umbaumaßnahmen wieder gleichziehen. Ausserdem hat der Yeti die bessere Fahrdynamik

Superb Combi gegen Hyundai i40 cw 3:2

Gegen den Superb Combi haben sich schon viele die Zähne ausgebissen, so auch Hyundai mit dem i40 cw. Mehr Platz, konkurenzlose Beinfreiheit sowie besseren Komfort und günstiger in der Anschaffung. Das reicht zum Sieg in dieser Kategorie und damit für den 3:2 Gesamtsieg für Skoda!

In diesem Test der Kleinwagen muss sich der Fabia gegen vier Mitbewerber beweisen: Honda Jazz, Renault Clio, Mazda2 und der Kia Rio. Der neue Kleinwagen von Kia fährt auch direkt überraschend auf den zweiten Platz, hat aber gegen den Skoda Fabia keine Chance!

Fazit des Fabia:

Der beste Antrieb, ein souveräner Komfort, überlegen in der Fahrdynamik, dazu zeitgemäß mit Start-Stopp-Automatik – doch die Überlegenheit des Siegers hat einen hohen Preis. 336 von 500 Punkten.

Hier die Platzierung

Platz 1 – Skoda Fabia (336 Punkte)
Platz 2 – Kia Rio (318 Punkte)
Platz 3 – Honda Jazz (305 Punkte)
Platz 4 – Mazda2 (298 Punkte)
Platz 5 – Renault Clio (294 Punkte)

Zum Abschluss empfehle ich wie immer einen Blick auf die Kommentare. Diese fangen langsam an sich zu füllen und sind voller Verschwörungstheorien und qualifizierter Wortmeldungen. Beispiel? Gerne! Der User “schwacherTest” merkt an: “Und was meint die Redaktion mit der Reife des Skoda? Etwa altbacken, lanweilig, häßlich, bieder, emotionslos, veraltet…? So wirkt er jedenfalls auf mich und dazu wirkt er sehr billig.”  Oder die sachliche Kritik von 28282: “Sorry Ihr Redakteure, aber Ihr seid echte STÜMPER!!! [...]“

Wenn ich soetwas lese bin ich doch sehr froh über die Qualtät und den Ton meiner Kommentare (DANKE!). Den kompletten Test gibt es hier auf autobild.de zum nachlesen.

Foto: autozeitung.de

Ein großer Markenvergleich von autozeitung.de beweist wieder mal, das die Wahl unserer Lieblingsmarke doch die richtige ist. Die Zeitung hat die Fahrzeuge aus dem selben Segment gegenübergestellt. Am Ende gewinnt Skoda 4:2 gegen Opel, weil die Tschechen größere und variablere Fahrzeuge bauen. Ausserdem überzeugen die modernen VW Motoren. Die Plazierungen im einzelnen:

Skoda Fabia ist dem Opel Corsa überlegen (1:0)

Der Fabia tritt in der Ausstattung Sport in Rally-Grün an. Unter der Haube ist ein TSI Motor, der dem 1,4 16V des Corsa haushoch überlegen ist. Auch der Rest kann absolut überzeugen, so bleibt nur dieses Fazit:

Der Skoda Fabia ist in der 1.2 TSI-Version ein spritziger, fahraktiver und komfortabler Wagen mit gutem Platzangebot zu einem günstigen Preis – und fährt dem Corsa davon.

Opel Astra Sports Tourer knapp besser als der Octavia (1:1)

Bei den Mittelklassekombis muss sich der Octavia geschlagen geben. Zwar überzeugt das Platzangebot und der 1,4 TSI Motor, trotzdem kann er am Ende nicht voll überzeugen. Der Opel bietet laut autozeitung.de viel Komfort und ein frischeres Design. Mit dem Octavia III wird das Kräfteverhältniss sich vorraussichtlich wieder umkehren. Das Fazit des Octavia fällt aber heute noch so aus:

Der Octavia kann den Platz erhobenen Hauptes verlassen, denn er ist lediglich zweiter Sieger. Sein Kofferraum, sein Preis und seine Solidität machen ihn stark.

Skoda Roomster und Opel Meriva gleichauf (2:2)

Die beiden Minivan duellieren sich auf Augenhöhe. Der Roomster ist das praktischere und preiwertere Fahrzeug. Der Meriva hingegen überzeugt mit seinem 130 PS Dieselmotor aus 1,7 Liter Hubraum. Ausserdem ist er der bequemere Weggefährte, aber auch teurer. Kurios: Obwohl der Roomster mit dem 1,6 TDI unf Fünfganggetriebe getestet wurde, ist auf den Bildern ein DSG zu sehen. Dieses gibt es aber garnicht für den Roomster mir einem Dieselmotor… Fazit:

Der Roomster bietet ein grandioses Preis-Raum-Verhältnis. Dennoch lässt er sich vom Opel nicht in die Lieferwagenecke abdrängen. Dafür ist der Skoda viel zu ausgewogen.

Superb Combi deutlicher Sieger gegen Opel Insignia (3:2)

Der Superb zeigt mal wieder, das es in der oberen Mittelklasse eigentlich kein besseres Auto gibt. Die Vorteile des Insignia sind überschaubar, er hat mehr Assistenzsysteme und ein adaptives Fahrwerk – das war´s. Skoda überzeugt durch mehr Platz, besserem Motor, mehr Anhängelast, DSG, Preis… Fazit:

Alles richtig gemacht: Der Skoda Superb zeigt erneut, dass Premium nicht teuer sein muss. Viel Platz, gutmütige Fahreigenschaften und ein bäriger Motor bringen ihm den Sieg.

Der Yeti lässt dem Opel Antara keine Chance (4:2)

Den SUV-Vergleich gewinnt auch wieder Skoda. Genau wie bei dem Test zuvor sind die Vorteile des Opel spärlich. Einzig der größere Platz für Fahrer und Beifahrer wird als ein Pluspunkt angeführt. Dem Yeti wird es also nicht wirklich schwer gemacht und er fährt ganz souverän den Gesamtsieg ein. Fazit:

Der Yeti passt: Kraftvoller Motor, Allradantrieb, komplette Ausstattung, enorm variabel und sehr fahrsicher – so lässt der Skoda dem Antara in diesem Vergleich keine Chance.

Den kompletten Test gibt es hier auf autozeitung.de. Gut gemacht, Skoda

Foto: Autobild

Ich will die offiziellen Pressemitteilungen nicht immer wiederholen, da diese ja eigentlich bekannt sein dürften.  Auf den Test der Autobild muss ich dann aber doch nochmal eingehen.

Die Autobild beweist, was wir schon lange wissen. Skoda ist die beste Importmarke. Es ist schon echt beeindruckend, dass alle Kategorien von Skoda gewonnen werden. Bis natürlich auf die Fahrzeugklassen, in denen Skoda nicht vertreten ist… Bis auf den Yeti ist auch jedes Fahrzeug das meistverkaufte seiner Klasse. Der Yeti reiht sich hinter dem gutem Qashqai und dem billigen Dacia “nur” auf Platz drei der Verkaufszahlen ein. Dafür ist der Qashqai auf Platz drei der meistverkauften Importfahrzeuge insgesamt. Er muss sich dem Fabia auf Platz eins und dem Octavia direkt dahinter geschlagen geben. 

Die echte überraschung in diesem Test ist, das der Seat (!) Alhambra als das beste Importfahrzeug nach Punkten gekürt wurde wurde. Auf autobild.de gibt es die Top 50 nachzulesen, dort sind die Plätze zwei, drei und vier auch wieder von einem geflügeltem Pfeil besetzt.  Zum Nachlesen gibt es übrigens auch den angesprochenen Artikel aus der aktuellen Autobild. Den Artikel habe ich im PDF Format auf Skoda.de gefunden, den Direktlink habe ich unten eigefügt. Viel Spaß!

• Import Vergleichstest Autobild Nr. 29/2011 (PDF)

Ich bin durch den Twitterkanal vom Autohaus Wolfsburg auf zwei Lesenswerte Testberichte gestoßen. Einmal geht es um einen sehr amüsanten Beitrag auf TLZ.de über den Fabia RS als Robin Hood der Straße. Kostprobe gefällig?

Wenn man will, ist das Auto eine Art Robin Hood, ein Rächer all der anderen Fabias und Micras, Corsas und Fiestas, die beim Überholen, bei der Auffahrt auf eine Autobahn oder am Ampelstart immer Rücksicht nehmen, sich immer hinten anstellen müssen. Glauben Sie mir: Manchem BMW-Fahrer, der an der Ampel von einem Fabia geschlagen wird, könnte man genauso gut einen Topf Erbsensuppe über den Kopf gießen sein Tag ist gelaufen und schlafen kann er auch nicht mehr.

Der zweite Beitrag ist ein Testbericht über den Superb Combi auf Autonet.at, das selbsternannte schnellste Automagazin Österreichs. Über 3.000 Kilometer wurde der große Skoda mit dem 140 PS TDI Motor in Verbindung mit Allrad und DSG getestet. Das Fazit:

Man wird das doch einmal sagen dürfen, ohne gleich in den Geruch des Unlauteren zu kommen: der Skoda Superb müsste eigentlich der logische Schluss einer sich mit dem Erwerb eines Fahrzeugs dieser Klasse befassenden Entscheidungsfindung sein. Im Zuge einer Blindverkostung würde man dem Fahrzeug einen deutlich höheren Wert beimessen, als die 39.620 Euro, die für unseren Testwagen anstanden.

• Zum Bericht Skoda Fabia RS : Robin Hood
• Zum Bericht Skoda Superb Combi TDI 4×4 DSG