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Skoda Citigo: Der erste Eindruck

Skoda Citigo weiß mit schwarzen Streifen

Skoda hat uns Verkäufer eingeladen, den neuen Citigo zu testen. Anders als bei meinen Bloggerkollegen fand diese erste Begegnung in Berlin statt. Eine unabhängige Fahrzeugbewertung bekomme ich natürlich nicht hin, dafür habe ich einfach zu sehr die grüne Skodabrille auf. Trotzdem gebe ich hier mal meine Eindrücke zum besten.

Das Fazit vorab: Das Auto ist richtig gelungen! Sieht aus wie ein Kleinstwagen, ist ein Kleinstwagen aber fährt sich wie ein großer. Unterschiede im Fahrkomfort gegenüber dem Fabia sind kaum wahrzunehmen. Die Geräuschentwicklung empfinde ich für diese Fahrzeugklasse sehr angenehm. Das gleiche gilt für die Platzverhältnisse vorne. Beide Motoren sind agil und leise, stark vergleichbar mit den bekannten 1,2 HTP Benzinermotoren des Skoda Fabia.

Viel Platz bietet der Kleine

Der Platz hinten ist natürlich deutlich eingeschränkt. Trotzdem kann ich mit meinen 1,80m hinten angenehm sitzen und meine Beine vernünftig sortieren. Für einen Ausflug mit vier Mann an den Gardasee ist der Citigo allerdings nur bedingt tauglich. Der Kofferraum überrascht, dieser ist in guter alter Skoda Tradition größer als er von außen aussieht. Auch gut gelöst: Ein Reserverad findet problemlos in der Mulde seinen Platz. Das Verstauen der Einkaufstüten und Wasserkisten geht trotz der vorhandenen Ladekante leicht von der Hand.

Sicherheit geht vor!

Diese Ladekante erfüllt einen wichtigen Zweck für die Sicherheit der Passagiere. Diese trägt zur Stabilisation der Karosserie bei und schützt die hinteren Sitzplätze bei einem Auffahrunfall. Das der Citigo selbst keinen Auffahrunfall verursacht, dafür sorgt das neue System ”City Safe Drive”. Ein eingebauter Lasersensor erkennt ein frontales Hindernis und bremst den Citigo bis zum Stillstand ab. Gerade im städtischen Stop and Go wird dieses System sicherlich auch mal zum Einsatz kommen. Zusammen mit der modernsten Version des ESC ergibt dies in Summe 5 Sterne im NCAP Crashtest. Mehr Sicherheit bietet kein anderes Fahrzeug in dieser Klasse – ausgenommen die Geschwister VW Up! und Seat Mii.

Die Multimediazentrale

Das Highlight des Citigo ist für mich ganz klar das Move & Fun. Ein edles tragbares Navigationsgerät mit vielfältigen Funktionen. Das Navigon Gerät kann nicht nur den Citigo durch den deutschen Straßendschungel navigieren. Es verfügt auch über eine Bluetooth Freisprecheinrichtung, mit der sich zwei Geräte gleichzeitig koppeln können. Über eine Spracheingabe können die Telefonate ohne Tastendrücken geführt werden. Natürlich wird auch das Bluetooth Streaming unterstützt. Das Radio, die Micro-SD-Karte und CD-Player lassen sich über das Navigon steuern. Ein weiteres Highlight ist die Anzeige einiger Fahrzeugfunktionen des Citigo. Dazu zählt die grafische Anzeige der Einparkhilfe sowie die Motordrehzahl, Kühlmitteltemperatur und so weiter. Die Informationen holt sich das Navi über die CAN-Bus Verbindung. Das Move & Fun System werde ich in den nächsten Wochen einmal ausgiebig testen und ausgiebig darüber berichten.

Der Skoda Citigo ist ein insgesamt sehr ausgewogener und überraschend erwachsener Kleinstwagen. Am 02. Juni ist die offizielle Markteinführung des kleinsten Skoda. Ich kann jedem interessierten nur raten, mit der Citigo ab Juni eine Probefahrt zu machen. Vielleicht kann er dich genauso überzeugen wie mich.

 

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Deutschlands beste Blogger testen den Skoda Citigo


Foto: Skoda

Skoda hat es im letzten Jahr angekündigt – die Marke soll jünger, frischer und moderner werden. Den Startschuss für dieses neue Image gab das neue Logo, welches in ein paar Wochen zum ersten mal auf dem Citigo zu sehen ist. Ausserdem wurde angekündigt, dass die Generation Internet ein Teil der Skoda Marketing Aktivitäten werden soll. Als logischen ersten Schritt in diese Richtung hat Skoda Deutschland vor kurzem eine offizielle Facebook-Seite veröffentlicht. Mit über 28.000 Fans (Stand: April) in zwei Monaten kann dieser lang erwartete Auftritt als Erfolg verbucht werden.

Mit der Markteinführung des Citigo geht Skoda den nächsten Schritt auf die Internetgemeinde zu. Zur Pressevorstellung hat Skoda die besten Autoblogger des Landes eingeladen.  Unter dem Hashtag #CitigoHH konnten wir den Bloggern am Mittwoch Live auf Twitter folgen. Allerdings hielt sich der Informationsgehalt auf Twitter in Grenzen, da hatte ich mir etwas mehr erhofft. Für Skoda war das einladen der Blogger eine Premiere, an der Anzahl der daraus enstandenen Artikel lässt sich ein großes Interesse an der Veranstaltung erkennen. Ende des Jahres steht die Rapid Premiere an, ich hoffe das dann wieder die Autoblogger das Fahrzeug testen können.

Auch für uns Skoda Fans hat diese Aktion was gutes. Neben den seriösen Fahrberichten der Autobild, AMS etc. bekommen wir Citigo Fahrberichte aus der Sicht von unabhängigen Autofans. Eine Vielzahl von lesenswerten Citigo Artikeln sind bereits erschienen. Von meiner Seite wird es erst später einen Fahrbericht geben – ich wurde zu dieser Veranstaltung leider nicht eingeladen… Meine erste Begegnung mit dem kleinen steht erst in zwei Wochen bevor. Dann gibt es auch meinen Bericht dazu.

Bis dahin schaut euch die Eindrücke der deutschen Blogger an. Ein Mix aus interessanten Berichten, schönen Bildern und Videos. Wenn euch ein Artikel gefällt, teilt es den Autoren bitte mit einem Kommentar, Tweet, Like oder G+ mit. Das erhöht die Motivation der Blogger auch zum nächsten Skoda Event zu reisen, damit wir viel zu lesen bekommen.

Die Liste wird mit der Zeit vervollständigt.

 

 

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AutoBild fährt den Skoda Citigo

Foto: Skoda

Die größte deutsche Autozeitung konnte mit dem Citigo bereits ein paar runden drehen.  Aber schon der erste Eindruck ist eher bescheiden, da der Citigo “optisch nicht gerade ein Brüller” ist. Ausserdem fällt die tiefe Heckschürze negativ auf, bemängelt wird dann auch noch die hohe Ladekante und die hinteren Seitenfenster. Diese lassen sich nicht öffnen, ist beim VW Up aber auch so.

Aber hat der Skoda Citigo auch was positives für die AutoBild? Gelobt werden der ausreichende Platz sowie die gewohnt gute Verarbeitung des Skoda. Ausserdem bietet der Citigo einen beeindruckenden “Fun-Faktor” für einen Kleinstwagen. Preislich tendiert die AutoBild in dem Bericht unter 9.000,- Euro, die endgültigen deutschen Preise werden erst zur offiziellen Vorstellung in einem halben Jahr bekannt gegeben.

Zum Citigo Fahrbericht auf AutoBild.de